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丹道至尊

导演:詹姆斯·卡梅隆

年代:2011 

地区:西安 

类型:韩国 日本 古装 复仇 

主演:未知

更新时间:2024年11月16日 19:43

原标题:人民网三评浮夸自大文风之一:文章不会写了吗?

近日,新京报记者从北京互联网法院获悉了一起个人信息保护纠纷案。该案中,未经消费者同意,某商店的线上小程序获取到消费者的线下交易信息,消费者发现后起诉对方要求赔礼道歉获法院支持。消费者购物信息被商店小程序获取某线下商店由青岛某公司实际运营,与商店同名的微信小程序由被告北京某电子商务公司运营。2021年10月10日,马某在该线下商店购物,在收款台自主扫描商品条形码形成商品订单后自主结账,收款台屏幕出现“扫一扫支付”二维码,显示付款方式有支付宝、微信和商店小程序。马某使用微信扫一扫功能扫描该二维码,跳转至商店微信小程序,小程序随即显示该笔交易的交易店面、交易时间、商品名称等信息,点击“立即支付”后可付款成功。马某认为,自己线下购物、线下微信付款,未调用、未使用该商店微信小程序,而且该微信小程序也没有余额,在原告扫描“扫一扫支付”二维码后,就被商店微信小程序获取了自己的线下购物信息,侵害其个人信息权益,故诉至法院要求被告赔礼道歉。被告辩称,其获取原告订单交易信息是基于原告的授权,而非违法取得,未侵害原告的个人信息权益。经审理查明,该微信小程序的《用户服务协议》和《隐私政策》均无征求消费者同意获取消费者线下交易记录的相关条款。法院经审理认为,原告在某商店购买商品的交易信息包括交易店面、付款价格等信息捷达假期,系原告在交易活动中产生的信息,属于个人信息。《个人信息保护法》第十三条规定,个人信息处理者取得个人的同意,或为订立、履行个人作为一方当事人的合同所必需,方可处理个人信息。被告运营的微信小程序在《用户服务协议》《隐私政策》中均未明示涉案小程序将获取消费者的线下交易订单信息,且线下交易时亦未向消费者告知并取得同意。此外,原告系在线下店铺购买商品,交易相对方并非本案被告,且商店线下展示的二维码仅有“扫一扫支付”字样,故对于消费者而言捷达假期,该二维码应仅具有支付功能,扫描该二维码致使小程序获取线下交易记录并非必要,不属于“为订立、履行合同所必需”。因此,被告运营的微信小程序获取原告的线下交易记录的行为,未经原告同意,也非订立、履行合同所必需,构成对原告个人信息权益的侵害。法院判决被告向原告马某书面赔礼道歉。一审判决作出后,被告提起上诉。二审审理中,被告撤回上诉,二审法院予以准许,一审判决生效。法官:个人信息使用及处理应获本人同意法官表示,线下商店未经消费者同意将消费者的交易信息共享至线上小程序,扩大了个人信息处理主体和使用范围,构成对消费者个人信息权益的侵害。随着实体经济数字化程度加深,线上线下一体化自营商店呈现规模化发展,该类商店往往有独立运营的App、微信小程序等集支付、消费于一体的线上平台。该类经营模式虽具有其独特的特征和优势,但在个人信息处理方面容易引发个人信息侵权风险。本案明确消费者的线下购物信息因包含交易店面、付款价格等,系消费者在交易活动中产生的信息,构成消费者的个人信息。经营者在处理该类信息时,应当遵循合法、正当、必要等原则,如需线上线下不同经营主体共享该类信息,应当充分告知消费者并取得消费者同意。该案对实体经济和数字经济深度融合过程中面对的个人信息风险作出提示,为促进相关产业经济高质量发展提供了指引。新京报记者 慕宏举编辑 甘浩校对

原标题:投资者在美国大选投票日准备迎接波动

一是统筹用好现代化路网资源,科学精准调配运力,旅客运输能力显著提升。统筹高速铁路和普速铁路资源,用好包头至银川铁路惠农至银川段、宣城至绩溪高铁、潍坊至烟台高铁等新开通线路能力,统筹运输资源,优化列车开行方案,全国铁路日均安排开行旅客列车10555列,同比增长9.3%。充分运用铁路12306售票和候补购票大数据,动态分析出行需求,精准调配运力资源,及时在热门方向和区段增加运力投放能力。圆满完成春暑运和清明、五一、端午、中秋小长假和国庆黄金周旅客运输,较好地服务了旅客假日出行需求,10月1日全国铁路发送旅客2144.8万人次,创单日旅客发送量历史新高。1至10月开行旅游列车1599列,助力旅游经济、银发经济发展。加强跨境旅客运输组织,广深港高铁发送跨境旅客近2250万人次、同比增长39.5%,中老铁路发送跨境旅客21.7万人次。保持普速旅客列车开行规模,开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车,便利老少边和脱贫地区群众出行。

三是积极迎战自然灾害,妥善应对突发客流,运输安全持续保持稳定。坚持人民至上、生命至上、安全第一,积极应对台风“摩羯”“普拉桑”“康妮”等极端天气和自然灾害,加强监测预警、线路巡查、设备检修,提前采取主动避险措施,确保了旅客列车安全运行。妥善应对突发大客流,精心制定应急预案,强化旅客乘降组织,加大车站安检查危力度,铁路公安部门扎实开展“三打三防”专项行动,有力保障了旅客安全有序出行。

公交场站开放错时共享停车位是近两年公交集团为缓解居民停车难推出的一项新措施,促进停车资源良性互动循环,实现共享共用。错时共享停车原则上采取夜停晨走(晚7点至早8点)的管理方式,定价原则上依据属地政府的指导意见,在保障公交线路运营基本需求的前提下,在场站内无法停放公交车辆,白天用于上班职工车辆停放的边角地带捷达假期,于晚上停放周边居民的私家车捷达假期,促进停车资源良性互动循环,实现错时停车、共享共用,缓解停车供需矛盾。

在开放较早的场站中,海淀区田村半壁店场站开放20个车位,当前入驻车辆16部;朝阳区小营场站开放26个车位,当前入驻车辆23部。为进一步缓解社区停车难题,公交集团向市民开放了第二批错时共享停车位,具有错时共享停车资源的场站周边居民可通过社区微信群、社区公告等形式获取相关信息,并通过社区办理停车事宜。同时也可以联系公交集团下属单位工作人员(联系方式见下表)了解停车点位的具体信息。