导演:焦菊隐
年代:2010
地区:港台
类型:合集 萌宝 穿越 合集
主演:未知
更新时间:2024年11月15日 20:58
原标题:人民网评:以“有界安全”守护“无边网络”安罗高速黄河特大桥位于河南省郑州市中牟县与新乡市原阳县之间,是国家高速公路网北京至武汉高速公路的重要控制性工程。大桥全长15.223公里,用钢量达到22万吨,是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁。其主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,采用半飘浮结构体系,主跨520米,塔高182米,桥面宽51.5米,设计时速120公里。为此,在施工过程中,项目部在国内桥梁基础建设中首次采用变截面桩+分布式后压浆组合的工艺,运用智能化建造技术实现了压浆工艺的数字化、智能化、信息化和可视化;研发了自然保护区内桩基泥浆绿色循环系统及其施工工艺,实现了黄河湿地自然保护区桩基施工的“零污染、零排放”;主墩承台施工基坑开挖深度12.28米,开挖量达18155立方米,按照常规承台基坑施工先开挖后割除钢护筒的施工工艺,开挖空间受限,大型机械设备无法下至基坑内作业,且开挖工期长,项目部研究出厚砂层强透水地质深埋承台基坑快速施工关键技术;桥梁杆件和桥面板等大量采用标准化、工厂化、装配化施工,不仅大幅度减少黄河滩内的机械设备数量与作业人数,压缩建设周期人到四十电视剧,而且从源头保护黄河滩区的生态环境。
安罗高速黄河特大桥位于河南省郑州市中牟县与新乡市原阳县之间,是国家高速公路网北京至武汉高速公路的重要控制性工程。大桥全长15.223公里,用钢量达到22万吨,是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁。其主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,采用半飘浮结构体系,主跨520米,塔高182米,桥面宽51.5米,设计时速120公里。
为此,在施工过程中,项目部在国内桥梁基础建设中首次采用变截面桩+分布式后压浆组合的工艺,运用智能化建造技术实现了压浆工艺的数字化、智能化、信息化和可视化;研发了自然保护区内桩基泥浆绿色循环系统及其施工工艺,实现了黄河湿地自然保护区桩基施工的“零污染、零排放”;主墩承台施工基坑开挖深度12.28米,开挖量达18155立方米,按照常规承台基坑施工先开挖后割除钢护筒的施工工艺,开挖空间受限,大型机械设备无法下至基坑内作业,且开挖工期长,项目部研究出厚砂层强透水地质深埋承台基坑快速施工关键技术;桥梁杆件和桥面板等大量采用标准化、工厂化、装配化施工,不仅大幅度减少黄河滩内的机械设备数量与作业人数,压缩建设周期人到四十电视剧,而且从源头保护黄河滩区的生态环境。
无人智能平台可开发在传统模式下不具备经济性的油气藏,同时也具备台风期间维持无人化生产能力及绿色低碳化开发能力。针对我国沿海夏秋季节台风频发,对油田正常生产带来较大影响。恩平15-1油田群可通过陆地远程操控生产,具备极端工况下的安全关停、海管置换、恢复生产等功能,极大地保障台风期间油田安全平稳运行。投产以来,恩平15-1油田群的“台风生产模式”已完成多轮软硬件改造,并实现主机燃油优化、远程复电复产等创新应用,成功应对了7轮台风考验。
代少冬,代少冬,沙溢