深厚底蕴，道路通达。在东盟快班开行前，重庆就拥有全国去回程开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优、网络辐射最广的中欧班列，而东盟快班本就是“西部陆海新通道”与“中欧班列”融合后的产物。一方面，“西部陆海新通道”构建出四通八达的铁路交通网，辅以高效便捷的货物集散系统、云数据系统，为货物的高效运输托底，来自东南亚的电子零配件得以在重庆快速整装、出运。此外，在西部陆海新通道的基础上，重庆依托长江水道和国内稠密铁路网的优势，建立“轮船、铁路、公路”联运港口，实现货物高效智能化转运。下一步，东南亚联盟可以根据自己国家所处位置，选择适宜的运输方式，进行货物高效运输。
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