评分2.0

丹道至尊

导演:阚卫平

年代:2012 

地区:日本 

类型:甜宠 美国 虐恋 合集 

主演:未知

更新时间:2024年11月06日 11:09

原标题:印度北部一客运大巴坠崖 已致36人死亡

一阵手忙脚乱之后,魏女士好不容易熄火下了车,自知理亏的她以为肯定会等来一顿责难。出乎意料的是,“受害者”们似乎是商量好了,态度都出奇地好。前车下来一位年轻的女司机,小声地埋怨了一句“你怎么回事啊?撞了我两次”,魏女士连忙道歉。之后,前车的前车下来一位年轻小伙,抱怨的话没说,还对魏女士有些体恤之情。差一点被撞到的后车司机是一位四五十岁的男士,他下车后走到魏女士跟前,问“人没事吧”,魏女士回答说没事。这时魏女士的孙子也从车里出来,该男士看到后说“孩子你不要下来,就在车里坐着,这样安全。”他嘱咐大家尽快报警之后,就驶离了现场。

很快,另一位交警赶到了现场,这位交警同样让人感到温暖。他问清事故原委后,让魏女士等人现场拍照,并让他们尽快离开现场,到附近的交警队进行处理。由于他还有一起事故等待处理,无法跟魏女士等人一起回交警队,便告知位置,让魏女士等人导航自己去。魏女士当时没戴眼镜,再加上心慌意乱,设置导航便有些力不从心,这位交警帮魏女士设置好了之后才离开。

很快就出了责任认定书,魏女士负全责,她对此毫无异议。但是接下去她又有些慌乱,当交警让她给保险公司打电话时,想不起是在哪个保险公司买的车险了。好在好运似乎一直眷顾她,她给卖车的商家打电话,接话人说他马上安排同事过来帮她处理事故。很快,商家派来的一位名叫王盛的男士到了。他来后一顿忙活,拍了三个车的照片,又查到了魏女士的保险公司,给保险公司报了险,传了照,保险公司的人和魏女士加了微信,程序算走完了。从事故责任认定书上,魏女士得知两位被她撞的车主分别是张女士和董先生,她再次向两位道歉,而两位“受害者”依旧没有过多的责备,董先生还反过来安慰说“人都没事就挺好”。

原标题:全体生活在中华大地上的中国人,都应该好好感谢中国共产党

从人类踏足这个世界开始,娱乐休闲就是一种本能,并不因为年龄大小而有所改变。今天中国的50后、60后和部分70后,成长于物质匮乏的年代,也亲历了改革开放时期的高速发展,成长环境与当下年轻人并不一样,自然一些娱乐需求也大有不同飞行少年,会有很多情感中的空白渴望被填补。平心而论,由于媒介形态的局限、制作力量的短缺等种种原因,早先社会并没有重视这些中老年人的需求。就像专家所言,“小朋友有迪士尼,年轻人有漫威和好莱坞,而老年人有什么呢?”微短剧这种媒介形态的出现,以及其所带来的影视市场变革,令制作方有能力看见“精英视角”的盲区,打破影视剧创作的“无人区”,满足中老年人的影视需求。因此,老年微短剧本身并无“原罪”。

更进一步看,所谓“老年人沉迷微短剧”的论断见仁见智。中老年爆款剧和多平台的用户画像数据显示,中老年题材剧的主要观众是30-50岁的中年人,占比过半;超过50岁的用户小于20%。如果说18岁以下的未成年人由于年龄太小涉世未深,导致分辨内容的能力较差所以需要予以保护,那么中老年人在漫长的人生历程中已经积累了丰富的经验和智慧,他们对剧情有自己的判断力。今年6月,相关部门发布了微短剧备案新规,线上短剧在首集开头均有“网微剧”备案标识,明确提示用户这是网络剧,不是真实发生的人和事,中老年人更不可能对那些“闪婚”“豪门”“50岁”“保姆”的剧情信以为真,只会把看短剧作为生活中的娱乐消遣。同时,一些老年人为爱好买单,他们可以与家人、朋友分享自己观看短剧的感受和体会,这显然是一种积极的生活状态,也是他们保持活力和幸福感的重要方式。这一权利应该得到充分的尊重和保障,不能简单地以“年龄”进行“一刀切”式的管理。

针对老年人制作霸总微短剧算不上“围猎”,更称不上“诈骗”,只能说是市场发现了老年人短剧消费的潜在需求。当然,在市场经济之中,新事物在发展的早期难免伴随着质量的参差不齐。一些微短剧在价值取向上缺乏向上引导,也是这类短剧诞生之初在创作上的一个遗憾。目前,微短剧已进入备案时代,未经审核且备案不得上网传播。相关部门与平台也始终在加强打击力度,一些内容低俗的剧目很快就遭到了下架。在重拳打击的同时,良性引导也没有缺位。比如,有平台已经推出免费的短剧平台飞行少年,并在功能设计上积极进行“适老化”改造;再比如,有平台开启微短剧精品化战略,重视核心用户的需求飞行少年,制作出贴近用户的作品……可以预见飞行少年,在各方的共同努力和监督下,在微短剧这个新赛道中,能够出现既满足中老年人情感需求、又能让人向上提升的精品佳作。