评分8.0

丹道至尊

导演:阿尔弗雷德·希区柯克

年代:2024 

地区:日韩 

类型:香港 美国 悬疑 穿越 

主演:未知

更新时间:2024年11月15日 15:22

原标题:艺术箴言|“饭圈”变“怪圈”,改善追星生态迫在眉睫

新京报讯(记者慕宏举)近日,新京报记者从北京互联网法院获悉了一起网络侵权责任纠纷案。该案中,原告祁某某的手机号弃用后未解除手机号与社交软件账号的绑定异想天开电影,导致其社交账号被他人“盗用”,祁某某起诉平台及盗用者要求对方注销账号并赔偿,最终法院判决盗用者注销账号,驳回其他诉讼请求。原告祁某某诉称,其于2015年在被告北京某网络公司运营的某社交平台注册了账号,输入个人认证信息,并且与诸多同学朋友互相关注,发布大量个人日常。2019年,祁某某发现该社交平台账号被他人“盗用”并转载了包括怀孕、妇科疾病等信息,却保留了原告在使用该账号中形成的个人信息。原告多次要求被告北京某网络公司披露实际侵权人信息,均未得到回复。经审理查明,目前该社交软件账号由原告使用手机号“188XXXX6768”注册,后原告停止使用该手机号,但未及时解除该手机号与账号的绑定,后该手机号机主变更为被告姚某。原告认为,二被告的行为严重损害了原告的个人信息权益,请求判令姚某注销账号、赔偿损失,判令北京某网络公司承担连带责任。被告北京某网络公司辩称,其运营的社交平台上某个账号的实际注册使用人须根据账号绑定身份信息和注册手机号机主信息综合确定。涉案账号的注册手机号为“188XXXX6768”,原告未提供其是注册手机号机主的证据,应承担举证不能的不利后果。被告姚某辩称,其于2017年实名购得涉案手机号“188XXXX6768”,并通过官方短信验证码登录涉案微博账号,而非采取非法途径,不应承担责任。法院审理认为,结合原告提供的短信验证截图、涉案社交平台内容截图、实名认证信息等证据,可以认定涉案社交平台账号为原告实名注册且长期使用。被告姚某虽然使用购买的涉案手机号码采取短信验证的方式登录并使用了涉案社交平台账号,但未因此获得该账号的使用权。《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定:“行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。”本案原告作为涉案社交平台账号的初始申请注册人,虽然对账号注册及使用中形成的个人信息享有权益,但自身应该妥善保管其账号及注册信息,在明确不使用涉案社交平台账号后应及时注销异想天开电影,避免个人信息的泄露。法院认为,被告姚某登录案涉社交账户后未对祁某某发布内容进行任何使用、处理,且在收到本案材料后及时与法院、原告进行沟通,将祁某某发布的内容予以删除,尽到了谨慎的注意义务,未侵犯祁某某的个人信息权益等合法权益。被告北京某网络公司因履行审核义务的必要要求原告提交证明材料,原告并未提供,不利后果应由原告承担,并且,被告北京某网络公司已采取必要措施,不构成对原告个人信息权益等合法权益的侵害。法院判决被告姚某注销涉案社交平台账号,驳回原告的其他诉讼请求。一审判决作出后,当事人均未上诉,判决已发生法律效力。法官表示,用户注册及使用社交平台账号过程中形成的个人信息权益受法律保护。行为人不应通过购买手机号码登录他人社交平台账号并有使用行为,而获得该账号的使用权。编辑 甘浩校对 张彦君

原标题:古力娜扎低腰牛仔造型引热议,回应穿衣自由引发讨论

一是统筹用好现代化路网资源,科学精准调配运力,旅客运输能力显著提升。统筹高速铁路和普速铁路资源,用好包头至银川铁路惠农至银川段、宣城至绩溪高铁、潍坊至烟台高铁等新开通线路能力,统筹运输资源,优化列车开行方案,全国铁路日均安排开行旅客列车10555列,同比增长9.3%。充分运用铁路12306售票和候补购票大数据,动态分析出行需求,精准调配运力资源,及时在热门方向和区段增加运力投放能力。圆满完成春暑运和清明、五一、端午、中秋小长假和国庆黄金周旅客运输,较好地服务了旅客假日出行需求,10月1日全国铁路发送旅客2144.8万人次,创单日旅客发送量历史新高。1至10月开行旅游列车1599列,助力旅游经济、银发经济发展。加强跨境旅客运输组织,广深港高铁发送跨境旅客近2250万人次、同比增长39.5%,中老铁路发送跨境旅客21.7万人次。保持普速旅客列车开行规模,开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车,便利老少边和脱贫地区群众出行。

三是积极迎战自然灾害,妥善应对突发客流,运输安全持续保持稳定。坚持人民至上、生命至上、安全第一,积极应对台风“摩羯”“普拉桑”“康妮”等极端天气和自然灾害,加强监测预警、线路巡查、设备检修,提前采取主动避险措施,确保了旅客列车安全运行。妥善应对突发大客流,精心制定应急预案,强化旅客乘降组织,加大车站安检查危力度,铁路公安部门扎实开展“三打三防”专项行动,有力保障了旅客安全有序出行。

公交场站开放错时共享停车位是近两年公交集团为缓解居民停车难推出的一项新措施,促进停车资源良性互动循环,实现共享共用。错时共享停车原则上采取夜停晨走(晚7点至早8点)的管理方式,定价原则上依据属地政府的指导意见,在保障公交线路运营基本需求的前提下,在场站内无法停放公交车辆,白天用于上班职工车辆停放的边角地带,于晚上停放周边居民的私家车,促进停车资源良性互动循环,实现错时停车、共享共用,缓解停车供需矛盾。

在开放较早的场站中,海淀区田村半壁店场站开放20个车位,当前入驻车辆16部;朝阳区小营场站开放26个车位,当前入驻车辆23部。为进一步缓解社区停车难题,公交集团向市民开放了第二批错时共享停车位异想天开电影,具有错时共享停车资源的场站周边居民可通过社区微信群、社区公告等形式获取相关信息,并通过社区办理停车事宜。同时也可以联系公交集团下属单位工作人员(联系方式见下表)了解停车点位的具体信息。