原标题：深入回答建设长期执政马克思主义政党重大时代课题国铁昆明局按照“高普互补、品类齐全、结构合理、供给充分”谱系化列车产品体系原则，不断优化客车开行方案，扩大直通客车开行范围，提高直通客车开行品质红衣手记，提升昆明至乌鲁木齐普速客车等级，将昆明至兰州普速客车延长至西宁，新增昆明南经西安北至洛阳龙门动车组，进一步完善昆明至成渝双城间“Z、K、D、G”多种运输结构互补，织密出省运输网。在省内运能供给方面，优化管内滇西通道能力，科学统筹管内大瑞、大丽、大临、楚大通道能力分工，充分发挥大理、丽江中转换乘和补流作用，基本形成以昆明至大理间双线快速通道为主，滇藏、大瑞单线通道为辅的“D字头跨线+C字头倒短+K字头普速兜底”多品种客车开行结构，满足旅客不同出行需求。
对龙骨甸、羊臼河、尹地乘降所的乘车平台进行加高加宽，并对平台面做缓坡处理，设置安全标线；对龙塘坝、阿南庄、小村乘降所的“机车停车位置标”设置点位进行优化调整。结合沿途停靠车站、乘降所乘降条件，细化《公益慢火车乘降组织办法》，确保旅客乘降安全。组织在2对公益性“慢火车”上分别选定1个车厢设置公益性特产销售公告栏，供旅客发布沿线土特产信息，促进沿线土特产销售。
自今年3月10日起，中老铁路国际旅客列车D87/88次国内段增加玉溪站、老挝段增加孟赛站办理跨境客运业务，进一步扩大国际列车旅客吸引范围，同时为国际旅客提供便利条件。4月13日起，增开西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车，实现两地间当日往返，进一步满足持续增长的旅客跨境需求和个性化旅行需求。将昆明南至万象D87/8次跨境席位增至390个，充分满足跨境旅客出行需求。今年以来中老铁路累计发送旅客1576.4万人、同比增长14.0%，其中：国内段累计发送旅客1290.1万人、同比增长9.0%，国外段累计发送旅客286.3万人、同比增长43.7%。运送跨境旅客20.8万人，增势明显。
