原标题：孚能科技前3季减亏此前连亏4年2020上市两募资共67亿作为21世纪海上丝绸之路的自然延伸，拉美地区是共建“一带一路”倡议的重要参与方。近年来，中拉在共建“一带一路”框架下的合作取得了瞩目成就。中国与拉美共建“一带一路”有力促进了中拉关系的发展，已成为推动构建中拉命运共同体的重要纽带。专家分析认为末日孤舰 第一季，在共建“一带一路”倡议的助推下，新时代平等、互利、创新、开放、惠民的中拉关系将持续深化，跨越太平洋的友好合作之路将越走越宽广。
哥伦比亚首都地铁一号线让波哥大市民实现“地铁梦”；牙买加第一条现代化高速公路使该国南北海岸间行车时间从2小时减少到45分钟；阿根廷赫利俄斯风电项目群完成整体移交，为36万户居民提供清洁电力；古巴马里埃尔太阳能光伏电站、西罗·雷东多生物质发电站助力该国能源保障和可持续发展；中国—玻利维亚卫星合作覆盖75万移动用户，让50万家庭免费看上电视……共建“一带一路”项目给拉美民众带来了实实在在的好处。
“近年来，在元首外交的引领下，中拉政府间合作不断加强，政治互信持续深化，双方积极构建多层次、多领域的政策沟通与交流机制。”中国国际问题研究院拉美和加勒比研究所所长宋均营表示末日孤舰 第一季，在中拉关系“五位一体”新格局和“1+3+6”合作新框架的指引下，中拉论坛机制及其框架下的多个分论坛对推进中拉共建“一带一路”发挥重要作用。
宋均营说，中拉合作的宽度、广度和深度不断延伸。中拉共建“一带一路”在拉美既有旗舰性的大项目，也有一些小而美的项目末日孤舰 第一季，给拉美人民带去了实实在在的福祉。此外，在共建“一带一路”合作的框架下，中拉合作领域也得到拓展。除了原来传统的经贸合作、基础设施、工程承包，逐渐拓展到新能源项目、数字经济、人工智能、高端制造业、科技创新等领域的合作，还有治国理政方面的交流等。
“在共建‘一带一路’的务实合作中，中拉双方有高度的互补性，可以实现互利共赢。”宋均营说，近年来，拉美国家生产的大宗初级产品大量出口中国，满足了中国快速增长的消费市场需求。而中国在基础设施、制造业、新能源、数字技术等领域有技术及产能优势，能够在推动国内经济高质量发展的同时，通过共建“一带一路”为拉美国家的经济转型与再工业化提供支持。拉美地区是发展中国家较为集中的区域末日孤舰 第一季，在诸多领域发展潜力巨大，共建“一带一路”倡议为拉美方面补齐短板、解决问题带来了新机遇。
近年来，中拉在文化、教育、旅游、卫生、科研、媒体、民间交往等领域广泛开展合作。中拉文化交流年、“未来之桥”中拉青年领导人培训计划、“中拉科技伙伴计划”、中国—拉丁美洲新闻交流中心记者团、中拉文明对话论坛等项目和活动有序推进。不少拉美国家出现了“汉语热”和“中国热”。中国传统节日越来越为拉美民众熟知，春节成为巴拿马的全国性节日和巴西累西腓市的官方节日。
