近年来,全球频繁出现极端天气现象。人类应如何更有效地应对这一切?对此,雅诺什给出了三点建议:一是,加速减少碳排放。尽管各国已逐渐加快减排步伐,但距离目标仍有改进空间。二是,尽可能适应气候变化。全球变暖的事实不容忽视,人类只能积极调整以适应气候的变化。三是,采取干预措施,例如利用碳去除技术或“太阳辐射修正”等方法,为地球降温。(完)
" />成达万高铁南充北站改扩建工程主要包含南充北兰渝场8条既有线路改造、新建4条股道(含过渡线路)、新铺3组道岔,涉及线路总长度6公里,还有站场路基工程、防护工程、四电工程、软件换装等施工。“调整既有I、II线拨接新建4、6线,开通南半场5条线路,后续将进行北半场下穿城市通廊及成达万铁路高速场相关工程施工,待北半场相关工程完工后,于2025年11月底前恢复I、II线,开通北半场5条线路,进行南半场下穿城市通廊及站房相关工程施工。”成都建设指挥部副指挥长谢祖国表示,为减少施工对旅客出行影响,利用列车停运“天窗”期,采取夜间施工作业。
为克服营业线施工安全风险高、工期紧、作业场地狭小、外部环境复杂、夜间视线不良等困难,项目部提前做好机械设备、材料机具的准备,紧盯施工防护、卡控好施工时间,强化施工对行车及营业线影响的安全防范措施,确保安全受控。“推行施工安全质量科学化、标准化管理,确保作业质量优良、安全有序,全力确保施工全过程安全有序。”中铁十二局南充北站项目部负责人白兆梓称。