由《科学》(Science)杂志、上海市精神卫生中心(国家精神疾病医学中心)等联合主办的"人工智能与精神健康"研讨会当日在上海举行。近400位科学家、临床医生、产业界精英参会,共同探讨人工智能在精神健康领域的应用与未来发展。主办方表示,期待吸引各方人才,特别是AI人才加入,用人工智能技术,更好地让中国人更幸福。上海市精神卫生中心院长、国家精神疾病医学中心主任赵敏教授说:"人工智能与精神疾病诊疗的结合正是解决心理健康问题的一个良方。我们期待与全球科学家进行深度交流,共同推动这一领域的发展。"
赵敏教授展示了AI在精神健康诊疗中的多种临床应用,这些应用正推动精神健康服务向智能化、个性化方向发展。AI辅助诊断系统能够通过分析MRI扫描结果,准确识别重度精神疾病患者;利用虚拟现实和AI技术创建沉浸式治疗环境,显著改善了恐高症等精神疾病患者的症状。据透露,专家们正在开发基于AI的心理治疗机器人,通过分析面部表情来辅助焦虑症的筛查和诊断。
据悉,德国耶拿大学医院转化精神病学特聘教授Nils Opel的研究团队开发了创新远程监测应用程序,通过收集患者的行为和语音数据来评估其心理健康状况。他领导建立的大规模数字队列研究DigiHero,正在监测德国人口的心理健康状况。这些技术在临床实践中显示出巨大潜力,可用于患者的细分和进一步个性化治疗。
美国耶鲁大学精神病学系副教授Philip Corlett分享了如何将计算精神病学引入临床诊疗的实践。他的团队开发了一种"条件性幻觉"模型,利用AI和机器学习技术来研究幻觉的形成机制。此外,他们还应用分层高斯滤波器模型致命诡计,发现偏执症患者倾向于将世界视为更加不稳定的形态。Philip Corlett认为:“计算模型能帮助我们更好地理解精神疾病的机制。”
澳大利亚纽卡斯尔大学神经科学与精神病学教授Michael Breakspear介绍,他尝试用模型模拟人类精神世界。在他看来,人类是一种活跃的主体,动态地嵌入自身构建的人际、社会、文化和历史体系中;而深度神经网络是其核心,是执行随机插值的静态矩阵。这位澳大利亚学者围绕人工智能解码面部表情、大语言模型模拟生成自然和疾病下的言语等多个方面,讨论了如何使用大脑的生成式模型来优化AI在精神健康领域的应用。
据悉,英国剑桥大学计算认知神经科学教授Zoe Kourtzi主持开发了一种用于早期预测和诊断痴呆症(慢性获得性进行性智能障碍综合征)的AI工具。它能够在症状出现前10年-15年就识别出潜在的痴呆症患者,准确率高达91%。据介绍,在实际应用中,这一AI工具比传统临床诊断方法更精确地预测了轻度认知障碍患者转变为阿尔茨海默病的可能性,其准确度提高了3倍。她提出,未来有可能用AI更广泛地追踪大脑的健康轨迹。
上海市精神卫生中心陈剑华教授介绍了一项名为"灵溪"的项目。该项目基于精神疾病是“唯一可以靠对话诊疗的疾病”这个特点,建设真实、高质量的抑郁焦虑患者与医生的问诊对话集,提供给AI大语言模型进行训练。项目已通过伦理审批,采集了5000多例对话,时长1000个小时,且数量正在持续增加。项目计划在严格合规的前提下向研究者和AI团队开放合作。
" />“由于部件通过海运交货时间较长,且港口容易堵塞造成运输的不稳定,我们正在寻找更快的替代运输方式。选择中欧班列不仅有助于缩短货物在过境运输中的时间,增强运输时效,同时也更能保证货品运输的稳定性。短期内我们不用再担心货物的时效,长期来看这将能够让我们更快更稳定地收到货物,便于我们的生产制定长期稳定的计划。”伏尔加汽车首席物流采购耶夫斯基涅瓦·埃琳娜表示。
为更好地服务境外市场致命诡计,前期,成都国际铁路港相关部门和公司多次拜访伏尔加汽车的国内战略合作商—成都菁芯科技有限公司,双方就班列运输诉求进行深入交流沟通,并达成一致意见,以专列运输方式开展项目,在途时刻盯控专列运输情况和形成对应保障机制。青白江海关提前做好通关政策宣讲,指派专人跟踪货物通关流程,企业可利用成都国际铁路港综合保税区开展国际物流分拨和仓储,享受入区退税等多项海关优惠政策。同时,通过中国铁路成都局集团有限公司成都北车站对运输组织进行合理优化,发挥站区各工种联劳协作优势,这批汽车零配件将以整列运输方式抵达陶里亚蒂,与海运相比节省一半以上时间,确保伏尔加汽车生产线连续运转,为当地的汽车市场提供充足的动力支持。
“这是我们第一次使用中欧班列运输货物出海,不管是对客户还是对于我们公司的出货到达率也好,都会得到极大的提升,而且在整个对接环节中不管是管委会还是班列公司,都给我们提供了高效、专业的服务,所以我们希望中欧班列这条新线路能够长久、稳定的运行,从而为我司提供更多的运输便利。”成都菁芯科技有限公司物流经理杨进告诉记者。