紧密对接市场需求,优化班列产品供给,开行企业定制化班列,推出了新能源汽车、邮政物资、跨境电商、木材、茶叶、冷链等特色班列产品,为客户提供高品质的国际物流服务。大力开展科研攻关,成功解决新能源汽车和消费型锂电池铁路运输安全难题,新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品中国制造“新三样”搭乘中欧班列走向世界。
在中欧班列沿线14个国家建立铁路集装箱还箱点107个,方便客户用箱还箱。成立中欧班列客服中心,上线中欧班列门户网站,构建需求提报、合同签订、提箱还箱、报关报检等“一站式”综合服务平台,采用全天候和多语种,为全球客户提供境内外全程保险、货物信息追踪、电子施封锁、物联网集装箱等特色服务,不断满足客户需求。网站上线运营一年来,累计访问量突破1888万次,日均访问量超5.2万次,最高峰日访问量达22万次。
中欧班列有力带动了我国内陆城市的对外开放,一些不靠海不沿边的城市依托中欧班列,逐步发展成为对外开放新高地。乌兰察布作为内蒙古最大的中欧班列集散中心,累计开行中欧班列线路22条,促进了进出口货物在内蒙古自治区内物流落地、贸易落地、产业落地,成为乌兰察布经济增长的新引擎。赣州中欧班列开行数量稳步增长,赣州国际陆港“带货”能力显著增强,推动赣州市南康区家具产业集群迅猛发展,年产值从建港前的百亿元增长到2023年的2700亿元。
中欧班列让更多电子产品、家电、新能源汽车等“中国制造”以更快速度、更优价格到达欧洲,让欧洲消费者得到了更多实惠,同时为欧洲生产商和贸易商进入中国市场开辟了贸易新通道。从济南、青岛等地开出的中欧班列为海尔、海信、山东重工等重点企业开展对外贸易提供了重要支撑,先后服务进出口企业2万余家,发送货物超84万标箱,进出口货值超1000亿元。波兰苹果种植历史悠久,中欧班列为波兰苹果销往中国市场提供了便利条件,通过海运全程需40天时间,中欧班列只需14天就能运抵中国,2023年,中国从波兰进口苹果的货值同比增长23.2%。
中欧班列催生了许多新的物流、工业、商贸中心、产业园区,为当地民众提供大量就业机会。德国杜伊斯堡港因中欧班列的开通吸引了上百家物流企业落户,创造了2万多个就业机会。二连浩特作为中欧班列中通道的重要口岸城市,其物流产业随着班列发展迅速崛起,有效带动了当地仓储、运输、货代等相关服务业的发展,促进了产业结构优化升级。
" />从2003年开始,云冈研究院涉足文物数字化领域,在文物数字化保护等方面开展多项工作。闫丁介绍,“文物保护方面,我们利用数据和云冈石窟数字化的一些成果,实现文物监测等;云冈学研究方面,上线相关平台,把云冈石窟几十年积攒的资料实现数字化;利用云冈石窟的数据实现3D打印,将不可移动的云冈石窟变成‘行走的云冈石窟’,在全国甚至全世界巡展。”
颁奖仪式上,山西发布建立山西省“数据要素×”专家人才库,该项成果汇聚全省乃至全国数据要素相关领域的顶尖专家和优秀人才,将为山西数据要素发展和数字化转型提供智力支撑。大赛还发布《山西省“数据要素×”优秀案例集》《山西省数据要素场景建设机会清单》,为山西加快推进数据要素开发利用提供有益借鉴和参考,助力数据要素场景建设和企业培育从“跑项目”向“给机会”转变。
“数据是当前最具时代特征的新型生产要素,大赛成为推动数据要素市场化配置改革的重要抓手。”山西省发展和改革委员会党组成员、副主任,山西省数据局党组书记、局长闫中立介绍,在多方协作下,山西分赛首次实现数据领域的全行业覆盖和全地域动员,首次实现国家级高层次奖项的重大突破,首次形成利于全省数据要素发展的协同机制,充分激发出全省数据要素发展活力。