评分1.0

丹道至尊

导演:冯小刚

年代:2016 

地区:其他 

类型:台湾 印度 合集 其他 

主演:未知

更新时间:2024年11月15日 06:05

原标题:第一次看到金字塔内部的第一视角,几乎全程都要蹲着前进

山东一律师代理农民工讨薪官司被控虚假诉讼案有新进展。该案在2023年11月13日一审第一次开庭,历经多次庭审,本次庭审为一审第五次开庭。从今年11月5日开始,截至14日,本次庭审已进行8天,目前仍在继续。新京报记者从参加庭审人员处获悉,庭审之所以持续多日,是因其间不断发生的审辩冲突。律所主任代理农民工讨薪官司成犯罪嫌疑人被告人高丙芳。图源:山东泰安某律所官网。新京报此前报道,本案的第一被告人高丙芳系山东某律师事务所主任、专职律师。庭审中,公诉人指控其在一起75名农民工向工程总包公司讨薪的诉讼中担任原告代理人时,涉嫌虚假诉讼罪。此次刑事诉讼的另外两名被告人为分承接工程的米某某和雇用上述75名农民工的包工头陈某某,两人被控罪名同为虚假诉讼罪。该案源于一个层层分包的工程项目。项目完工后克拉克·格雷格,上游包工头拖欠了米某某大部分工程款克拉克·格雷格,米某某自掏腰包给农民工结清了工资。事后为了方便讨薪,米某某找到高丙芳做代理律师,在农民工已经拿到工资的情况下,以他们的名义起诉了工程总承包企业欠薪。公诉人认为,2019年10月,被告人高丙芳授意米某某、陈某某,捏造75名农民工从陈某某处承接劳务后劳务费未得到清偿的事实,炮制虚假诉讼。今年4月9日,山东省泰安市岱岳区人民法院对正在取保候审状态的高丙芳变更强制措施,由泰安市公安局岱岳分局执行逮捕,此后,高丙芳一直被羁押于泰安市看守所。米某某和陈某某一直处于取保候审状态。此次庭审,本案的三名被告人均出庭受审。辩方质疑公诉人举证内容,申请公诉人回避被驳回知情人士告诉新京报记者,此案庭审过程如此漫长是因为其间爆发了多次审辩冲突。多名参加庭审人员向新京报记者回忆,最激烈的一次冲突发生在11月6日,起因是控辩双方围绕公诉人举证的一段28分钟的录音进行质证,录音内容系高丙芳向农民工上面的工班长等人解释、处理农民工委托代理协议签订事务的过程。公诉人当庭转述了录音中一段对话,并指出,对话能够证明高丙芳明知所谓的民事诉讼是为了替包工头米某某要钱,而非替农民工要钱。法庭中播放了这段录音,但录音噪音很大,且说话人用的是地方方言,多名旁听人员表示,内容听不太清、听不太懂。多名参加庭审的人员告诉新京报记者,高丙芳当庭表示克拉克·格雷格,录音里不包含公诉人转述内容,要求提供录音文字版。公诉人回应,上述录音内容为根据上下文“归纳总结”。因控辩双方僵持不下,审判长宣布休庭。11月10日的庭审中,上述录音的文字版在法庭上以投影的方式被展示出来,多个信源证实,文字版录音与公诉人转述内容不符。辩方指出,录音内容能够证明,高丙芳在当时认为,自己代理的多起民事诉讼就是在为农民工个人讨薪。高丙芳辩护人在庭审上指出,“公诉人涉嫌捏造事实、伪造证据”,申请公诉人回避,并要求追究公诉人法律责任,被检察院驳回。庭审期间,辩方向法庭申请调取本案被害人案涉工程总包方公司的与律师签订的委托代理合同和流水,目的是核实被害人提出的110余万元律师费的损失是否属实。辩护人解释,这关系到第一被告人高丙芳的量刑。根据刑法和2018年10月实施的虚假诉讼刑事案件司法解释,炮制虚假诉讼造成他人经济损失一百万元以上的,属于“情节严重”,处三年以上七年以下有期徒刑。上述申请被法庭驳回。辩方认为审理不公,申请审判长、审判员回避,也被驳回。这也造成了庭审进展缓慢。此次庭审中克拉克·格雷格,控辩双方均提交了新证据。辩方提交的一份新证据系讨薪案一审胜诉后,讨薪案的75名原告之一、工班组长张某某与高丙芳的聊天记录。聊天记录时间为2019年12月26日,张某某问高丙芳:“官司钱头年还能到位吧?”“工人想要钱关键是。”高丙芳辩护人认为,这能说明,农民工和工班组长串通向高丙芳隐瞒了农民工已拿到工资的事实,导致高认为自己代理的民事诉讼是在为农民工讨薪。新京报记者了解到,经辩方多次申请调取证据,此次庭审期间,公诉人向法庭提交了多份信访登记表,登记表显示,米陈二人在与高丙芳确立委托关系前,在农民工工资已付清的情况下,就已经借农民工讨薪名义克拉克·格雷格,向信访部门讨要工程款。辩方指出,这能够证明检方指控的高丙芳授意米陈二人借农民工讨薪名义讨要工程款的指控不成立。据了解,庭审现场,米某某和陈某某认罪认罚,高丙芳未认罪。目前,该案庭审仍在继续。新京报记者 刘思维编辑 杨海 校对李立军

原标题:人民网2024年申请办理记者证人员名单公示

国铁昆明局按照“高普互补、品类齐全、结构合理、供给充分”谱系化列车产品体系原则,不断优化客车开行方案,扩大直通客车开行范围,提高直通客车开行品质,提升昆明至乌鲁木齐普速客车等级,将昆明至兰州普速客车延长至西宁,新增昆明南经西安北至洛阳龙门动车组,进一步完善昆明至成渝双城间“Z、K、D、G”多种运输结构互补,织密出省运输网。在省内运能供给方面,优化管内滇西通道能力,科学统筹管内大瑞、大丽、大临、楚大通道能力分工,充分发挥大理、丽江中转换乘和补流作用,基本形成以昆明至大理间双线快速通道为主,滇藏、大瑞单线通道为辅的“D字头跨线+C字头倒短+K字头普速兜底”多品种客车开行结构,满足旅客不同出行需求。

对龙骨甸、羊臼河、尹地乘降所的乘车平台进行加高加宽,并对平台面做缓坡处理,设置安全标线;对龙塘坝、阿南庄、小村乘降所的“机车停车位置标”设置点位进行优化调整。结合沿途停靠车站、乘降所乘降条件,细化《公益慢火车乘降组织办法》,确保旅客乘降安全。组织在2对公益性“慢火车”上分别选定1个车厢设置公益性特产销售公告栏,供旅客发布沿线土特产信息,促进沿线土特产销售。

自今年3月10日起,中老铁路国际旅客列车D87/88次国内段增加玉溪站、老挝段增加孟赛站办理跨境客运业务,进一步扩大国际列车旅客吸引范围,同时为国际旅客提供便利条件。4月13日起,增开西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车,实现两地间当日往返,进一步满足持续增长的旅客跨境需求和个性化旅行需求。将昆明南至万象D87/8次跨境席位增至390个,充分满足跨境旅客出行需求。今年以来中老铁路累计发送旅客1576.4万人、同比增长14.0%,其中:国内段累计发送旅客1290.1万人、同比增长9.0%,国外段累计发送旅客286.3万人、同比增长43.7%。运送跨境旅客20.8万人,增势明显。