评分1.0

丹道至尊

导演:陈鲤庭

年代:2013 

地区:台湾 

类型:虐恋 德国 香港 悬疑 

主演:未知

更新时间:2024年11月15日 10:08

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“永庆号”盾构机由中铁十一局集团和中国铁建重工集团联合打造。自2024年2月启动生产,历时270天时间顺利下线。“永庆”二字,寓意广南联络线工程的长久稳定与建设者响应湾区建设的鼓舞欢庆。盾构机刀盘涂装以象征力量和勇气的“华南虎”为原型,巧妙结合了广州市花木棉花与白云,展现了建设者攻坚克难的决心。

“‘永庆号’将要掘进的隧道,是中国华南地区转弯半径最小的铁路隧道,‘急转弯’的盾构掘进模式在铁路行业并不多见。”据该项目负责人黄冉介绍,“永庆号”盾构机最大开挖直径为12.85米,装机总功率近12000千瓦,其550米的转弯极值设计,将挑战605米的隧道最小转弯半径,相较于普遍在2000米左右转弯半径范围的铁路施工来说恶魔的印迹,难度不言而喻。对此,“永庆号”的盾体采用了前大后小阶梯式设计,可有效防止转弯过程被地层卡住。同时,其配置的推进系统浮动装置和高精度导向系统,能及时调整设备在软硬不均地层中的掘进姿态,最大限度保护管片成型质量。

此外,面对盾构始发段埋深浅、区间地质条件复杂等风险,与常规大盾构不同,“永庆号”配置了高精度气液压力平衡“双仓”系统,直接与掌子面接触的泥水仓和气垫仓,可快速感知掌子面压力波动,对前方土体形成有效支撑,从而减小对地表建构筑物影响。针对复合地层盾构掘进中的泥浆“滞排”难题,该盾构机还采用普通直排式和螺旋机直排式相结合的环流系统,可根据地层变化及时切换泥水环流模式,保障盾构机在复合地层中平稳掘进。

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《飞吧!鸟中王者》由国际爱护动物基金会(IFAW)和国内获奖科普创编团队小蜗牛科普共同创作完成,电子工业出版社出版。图书以风趣易懂的手绘和漫画形式全面介绍猛禽科普、猛禽保护以及中外文化中的猛禽意义和价值。图书内容均来自“中国第一家专项猛禽医院”——北京猛禽救助中心成立23年来的超6000份救助实例,资料珍贵、内容翔实。该书由北京师范大学鸟类研究专家审阅,并受到了多位国内科普界知名专家联袂推荐。

中国科普作家协会副理事长、国家林业和草原局林草科普首席专家尹传红为本书作后记,他表示,“尽管拥有超凡视界、占据食物链的顶端,威名响亮的猛禽近年来却显出其脆弱与无奈:因受到诸多濒危因素的侵扰,它们成了鸟纲中的稀有种群。这一切究竟是如何发生的?为保护猛禽我们尽了怎样的心力?还可以做些什么?不妨翻翻《飞吧!鸟中王者》一书,里面可谓是‘猛料’十足!希望中小学生朋友们读了喜欢,有机会也能投身到猛禽保护和生物多样性维护的一方天地中来。”