评分5.0

丹道至尊

导演:胡炳榴

年代:2021 

地区:印度 

类型:合集 其他 悬疑 香港 

主演:未知

更新时间:2024年11月08日 06:01

原标题:精准施策提升人才培养实效

日前,中国地质科学院地质力学研究所地热研究室原副主任李宗星因犯受贿罪、贪污罪妯娌的三国时代34,一审被判处五年六个月,并处罚金六十万元。今年1月,李宗星被“双开”,此前该案由中央纪委国家监委驻自然资源部纪检监察组提级管辖。据统计,五年来,该纪检监察组查处中国地质调查局系统案件超30起,其中不少都涉及地质调查项目腐败问题,形成了有力震慑。

“李宗星曾是力学所的青年骨干,获得过多项人才称号和地质行业奖项,被组织委以为国找油的重任,却大肆啃食地调项目,为捞钱花样百出,且在党的二十大后仍不收手、不收敛、不知止。”驻自然资源部纪检监察组六室一级调研员李咏梅告诉记者,随着职权越来越大、诱惑越来越多,李宗星逐渐放任贪欲,通过虚报采购量、签订虚假合同、虚增租金、虚开发票等方式侵占国有资产。此外,还在业务承揽、工程招投标、合约履行等方面为他人提供帮助,不仅从中拿回扣,甚至多次索要钱款,并通过违规经营公司、“吃股分红”等方式谋利。

经查,2016年,已是项目负责人的李宗星利用与北京某公司业务往来的职务便利,与该公司“串通一气”,虚报气体采购数量、气体设备采购价格等,从力学所套取资金10.6万余元装入自己腰包;2018到2021年,李宗星以单位名义与某公司签订了5份虚假的地质样品测试合同,但实际从未履行合同内容,“空手套白狼”获取资金33.2万余元;2017到2018年,李宗星帮助某公司中标了自己负责的某二维地震采集项目和力学所某地震勘探项目,主动索取好处费达到65万元。

“野外地调工作点多线长、地理范围广,项目组往往需要租用多辆越野车,有关费用支出高、灵活性大,违规经营租车业务也是他攫取私利的一个方式。”李咏梅说,李宗星安排他人代为注册汽车租赁公司,再承揽自己所负责项目的野外租车业务,从中获利45万余元。他还用从单位套取的资金购买了一台汽车,后又将这台汽车出租给单位使用,赚取租金11.6万余元。

“组织曾多次给李宗星悬崖勒马的机会,他曾被诫勉谈话,还受到过党内严重警告处分。但他不知收敛,最后坠入贪腐的深渊。”驻自然资源部纪检监察组六室主任姚志禄告诉记者,近年来,反映李宗星“项目上吃喝成风”“热衷迎来送往”“违规经商”等问题的信访举报陆续出现。去年上半年,就李宗星平时工作状态、同事评价、“四风”问题线索情况,中国地质调查局机关纪委与驻部纪检监察组进行了专门沟通会商。经过综合研判,驻部纪检监察组决定对李宗星案提级管辖,与局机关纪委联合办案,查深查透李宗星相关问题,并且一案双查,同步对力学所党委通报问责,对力学所党政主要负责人诫勉问责。

“从根源上看,案发单位存在全面从严治党主体责任缺失、党建和业务融合不够、管党治党宽松软等深层次问题。”李海平说,从该案深挖彻查发现,力学所思想建设流于形式、作风建设松懈、纪律教育薄弱,李宗星所在党支部一年开展学习活动13次,有11次是研讨业务;野外项目检查、验收和会议期间的吃喝问题比较普遍,甚至有所领导带头违规。班子成员落实“一岗双责”不到位,对野外项目负责人、关键岗位人员等的教育管理比较缺失,党风廉政建设小组形同虚设,主要是传达学习文件精神,很少解决具体问题。

“地调项目的资金比较密集,动辄就是几百万元、数千万元,但在实际运行中,项目负责人的权力过于集中,为腐败问题滋生提供了土壤。”李海平介绍,野外地调项目的实施涉及对外协作、设备仪器租赁、野外租车、场部建设、劳务用工、实验测试等多个环节,均由项目负责人实际掌控。例如,有些采购工作由野外项目组直接办理,10万元到50万元之间的委托业务以野外项目组推荐为主,10万元以下的采购、委托项目的供应商和合作方由项目负责人选定。李宗星正是利用手中的这些权力,啃食项目资金、大肆索贿受贿。

从监督管理的层面上看,地调项目监管的缺位、现行制度的漏洞,也为腐败问题的产生提供了客观条件。“力学所以科研项目运行模式管理地调项目,财务处、项目管理处、装备基建处等职能部门廉政风险防控不足,且各部门之间信息共享不够,数年来都未发现和纠正李宗星相关问题。”李海平说,在制度层面,一方面是不完善,如审核把关制度不健全、野外租车费等报销管理部门不明确、地质勘查职工野外工作津贴发放审批制度不全等;另一方面是执行不严不实,如货物服务采购、会议和野外租车费用报销、合同签订等存在流程不规范和审批把关不严问题,这些都为违纪违法行为大开“方便之门”。

“李宗星案暴露出案发单位对地调项目的管理还有很多不足,我们通过‘解剖麻雀’查找问题根源、风险隐患,向被监督单位提出整改意见建议,促进提升地调项目管理水平。”姚志禄告诉记者,今年初,驻部纪检监察组向中国地质调查局发出监察建议,提出加强对地调项目负责人权力制约、全面检视现行管理制度并统筹做好“立改废”、加强费用报销审核把关、加强对项目负责人考核、加强野外项目党组织建设、推动党建与地调业务有机融合等具体建议,要求案发单位在做好调查研究的基础上,切实推进整改,完善和健全地调项目管理制度体系,有力有效铲除地调项目腐败滋生的土壤。

中国地质调查局坚持“当下改”与“长久立”相结合,系统推进制度建设。为提高监察建议落实效果,今年3月开始,中国地质调查局联合力学所组织开展了为期数月的蹲点调研,深入检视地调项目管理的不足。“我们成立联合专班,对李宗星承担的地调项目原始资料进行溯源审核,并延伸审查地调局层面的立项、考核和指导工作,深入排查出项目管理6个方面、近50项问题,如多数委托业务未进行市场询价和择优遴选、部分工作规则照搬上位规定、项目廉洁教育不够、项目信息化管理水平低等。”力学所有关负责同志介绍,目前已形成详细调研报告,抄送给驻部纪检监察组。同时,力学所还结合近年来巡视巡察、审计、专项检查发现问题,梳理出300多项问题的整改台账,“强化源头治理,上下联动、分批开展地调项目管理制度的‘立改废’工作,已完善委托业务管理规定、现场监督规定等制度20余项。”该负责同志说。

原标题:热情欢迎和支持广大台胞参与两岸文旅交流合作

到2027年,低空经济产业创新策源力、集群显示度、示范场景吸引力大幅提升。持续放大“杨数浦”品牌效应,依托杨浦数字经济集聚、科教资源丰沛、应用场景多元的特色优势,打造低空经济产业创新高地和商业应用高地。结合中心城区实际,因地制宜有序开展商区、校区、园区、社区等低空无人机物流配送商业应用,培育低空经济产业链“链主”企业,集聚一批上下游企业。

第一条 支持开设低空航线服务。对在杨浦区开设经主管部门审批空域或航线的低空经济企业,分类别给予资助:起飞重量不超过25kg的微轻小型无人机按照30元/架次给予补贴,起飞重量超过25kg且不超过150kg中型无人机按照20元/架次给予补贴,每家企业补贴最高100万元/年。对新开设航线的企业,每条航线首年度完成5000架次飞行给予一次性补贴20万元,每家企业补贴最高100万元/年。

第二条 支持多场景应用。鼓励低空经济企业在杨浦区面向大众开展低空文旅、低空科普、航拍娱乐、惠民促销等活动。支持低空消费场景,支持发展低空航空器的飞行体验和游览。扩大杨浦区在应急救援、医疗物资配送、违建巡查、公安巡逻、城市消防、国土测绘、环境保护等公共服务领域无人机、直升机等低空飞行器应用。支持企业揭榜挂帅参与低空经济应用场景开发建设,项目支持额度最高为实际总投资的30%,单个项目支持金额最高500万元。

第三条 支持关键核心技术和共性技术攻关。采用“揭榜挂帅”机制,引导企业围绕重点产业关键技术、共性技术、核心零部件、基础材料等技术瓶颈突破,联合高校院所、产业链上下游企业实施关键技术攻关和转化应用的揭榜项目,成效显著的根据企业研发费用实际投入金额的10%-30%,给予最高200万元的研发投入补贴。

第六条 引培低空经济企业。积极引育低空经济总部型企业,对于新引进的具有总部功能的低空经济企业或特别优质企业,经认定给予最高1000万元重大功能性总部项目补贴;对于市级创新型总部企业,按照市级政策规定,给予最高500万元一次性奖励;对于被评定为国家级“专精特新”、市级、区级科技小巨人企业,给予最高300万元的资金支持。

第十条 建立健全协同服务机制。建立区政府领导牵头的低空经济工作专班,协调解决低空经济发展中的重点事项。工作专班由区科技经济委、区发展改革委、区商务委、区公安分局、区规划资源局、区建设管理委、区应急局、区卫生健康委、区绿化市容局、消防救援支队等部门组成,按照各自职责依法负责低空经济产业发展的相关管理和服务工作。加强区与市级空中交通管理机构、民用航空管理部门建立低空飞行协同管理机制,协调解决区低空飞行领域的空域划设、飞行活动监管等重大问题。

本措施自发布之日起开始施行,有效期三年。执行期间,可根据区域经济发展情况、政策实施绩效情况,做相应调整。本措 施由区科技经济委负责解释,具体实施细则由区科技经济委会同 相关部门按职能分工制定,并负责扶持政策的绩效管理。本政策措施与相关政策重叠交叉的,按照“从优、从高、不重复”原则执行,实施过程中如遇国家、上海市或本区颁布新规定,则按新规定执行。