评分8.0

丹道至尊

导演:管虎

年代:2022 

地区:郑州 

类型:复仇 泰国 台湾 虐恋 

主演:未知

更新时间:2024年11月07日 00:38

原标题:中国努力突破美国对EDA软件“卡脖子”

9岁女孩毛毛在参加托管班活动过程中,与托管班老师、学生等一同穿行托管机构所在小区的内部道路时,被骑行中的电动自行车撞倒受伤。毛毛的父母作为法定代理人将骑电动车的郭女士、经营托管班的某教育公司诉至北京市朝阳区人民法院,要求连带赔偿医疗费、营养费、护理费等费用。新京报记者了解到,朝阳法院一审认定郭女士应对毛毛受伤承担主要责任,某教育公司亦未充分尽到管理职责,依法判决郭女士向毛毛支付医疗费、住院伙食补助费、营养费、护理费、交通费及辅助器械费共计3.3万余元。某教育公司根据过错程度在2.6万余元的范围内承担补充赔偿责任,即郭女士如无能力全额赔偿3.3万余元,超出其赔偿能力之外剩余的赔偿金,由该教育公司赔偿,但不超过2.6万元。女孩在小区内部道路被撞,家长起诉托管班、撞人者要求赔偿暑假期间,9岁的毛毛被家长送到某小区内的托管班。一天下午,托管老师带领包括毛毛在内的多名小朋友横穿小区内部道路到另一侧的教室,穿行过程中,毛毛从道路一侧跑出,与骑电动车经过的郭女士发生碰撞,二人同时倒地。事发后郭女士陪同毛毛去医院就诊并垫付部分医疗费,经诊断毛毛右胫腓骨骨折。交通事故认定书认定:郭女士在驾驶非机动车上道路行驶时有分散注意力、妨碍安全驾驶的过错违法行为,毛毛无违法行为,郭女士负全部责任,毛毛无责。郭女士表示,毛毛作为限制民事行为能力人,独自一人在道路上奔跑,其监护人并未对毛毛进行合理监护,未尽监护职责,存在过错。某教育公司代理人表示,负责老师已事前提示了毛毛,但毛毛未听从指令,径自跑出。根据交通事故认定郭女士负全责,教育公司已经尽到了教育、管理的责任,不应当承担连带责任。事发后,教育公司已经退还全部学费并安排老师上门免费辅导功课,完成了事后补偿。事故发生后,郭女士垫付了医疗费用1.8万余元。法院:女孩行为存在一定过错,应减轻肇事者的民事赔偿责任法院经审理认为,交通事故认定书系公安交通管理部门依照交通法规处理交通事故、作出行政决定所依据的主要证据,在民事诉讼中可作为证据使用。但交通事故责任不完全等同于民事赔偿责任,交通事故认定书亦不能作为民事赔偿责任划分的唯一依据。综上,民事审判中应依据侵权的构成要件结合具体案件事实予以综合认定。关于郭女士的责任,小区在郭女士行驶的路口设置了“禁止通行”指示牌,且道路上画有箭头提示车辆行驶方向,但郭女士未按规定方向行驶;其次,根据交通事故认定书认定,郭女士在行驶时有分散注意力的情形;最后,小区系居民日常活动的重要场所,人员较为密集,机动车、非机动车在人车混行的小区内部道路行驶时,应负有更高的审慎驾驶义务,更应做到减速慢行、礼让行人。综上,郭女士对造成毛毛受伤具有明显过错导演孙铁,应承担相应民事赔偿责任。但是,居民在相对安全的小区内部可以降低其安全注意义务,但并不免除其安全注意义务。根据《民法典》第一千一百七十三条导演孙铁,被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的,可以减轻侵权人的责任。事发时毛毛系年满9周岁的限制民事行为能力人,其理应对基本的道路安全常识有一定的认知。但根据监控录像显示,事故发生时,毛毛从郭女士行驶方向的左侧突然跑出,其跑出前没有停顿、观察等动作,导致郭女士来不及采取刹车、躲避等措施,毛毛的行为存在一定过错,故应减轻郭女士的民事赔偿责任。事发时,某教育公司的一名老师独自先行通过人行横道导演孙铁,未有对横穿马路的学生进行提示、保护的行为,毛毛跑步穿行道路时亦未有老师对其行为进行制止,故某教育公司未尽到教育、管理职责导演孙铁,其应承担相应的补充责任,法院结合某教育公司的过错程度,酌情确定其在郭女士的赔偿范围内承担50%的补充责任。一审判决已生效。法官:监护人要加强对未成年人安全教育法官提示,在交通活动中应遵循安全、有序、文明、绿色的价值观,培育和践行符合社会主义核心价值观的道路交通安全文化,培养交通安全常识,提升文明交通素养,弘扬文明交通美德。具体到本案中,居民小区内部道路狭窄,活动人数较多,机动车及非机动车在小区内部道路行驶时需集中精神、注意观察、减速慢行,在小区内的居民尤其是老人、孩童亦应在保障安全的情况下进行活动,避免意外发生。未成年人的监护人要加强对未成年人的安全教育,提高未成年人的自我保护意识和能力。随着时代变迁,未成年人单独出游、游学的现象逐渐增多,监护人无法时刻守护在未成年人身边,因此加强安全教育,让未成年人树立安全意识就显得很重要。新京报记者 慕宏举 通讯员 黄硕编辑 甘浩校对 王心

原标题:三亚市日本企业孵化中心揭牌成立

到2027年,低空经济产业创新策源力、集群显示度、示范场景吸引力大幅提升。持续放大“杨数浦”品牌效应,依托杨浦数字经济集聚、科教资源丰沛、应用场景多元的特色优势,打造低空经济产业创新高地和商业应用高地。结合中心城区实际,因地制宜有序开展商区、校区、园区、社区等低空无人机物流配送商业应用,培育低空经济产业链“链主”企业,集聚一批上下游企业。

第一条 支持开设低空航线服务。对在杨浦区开设经主管部门审批空域或航线的低空经济企业,分类别给予资助:起飞重量不超过25kg的微轻小型无人机按照30元/架次给予补贴,起飞重量超过25kg且不超过150kg中型无人机按照20元/架次给予补贴,每家企业补贴最高100万元/年。对新开设航线的企业,每条航线首年度完成5000架次飞行给予一次性补贴20万元,每家企业补贴最高100万元/年。

第二条 支持多场景应用。鼓励低空经济企业在杨浦区面向大众开展低空文旅、低空科普、航拍娱乐、惠民促销等活动。支持低空消费场景导演孙铁,支持发展低空航空器的飞行体验和游览。扩大杨浦区在应急救援、医疗物资配送、违建巡查、公安巡逻、城市消防、国土测绘、环境保护等公共服务领域无人机、直升机等低空飞行器应用。支持企业揭榜挂帅参与低空经济应用场景开发建设导演孙铁,项目支持额度最高为实际总投资的30%,单个项目支持金额最高500万元。

第三条 支持关键核心技术和共性技术攻关。采用“揭榜挂帅”机制,引导企业围绕重点产业关键技术、共性技术、核心零部件、基础材料等技术瓶颈突破,联合高校院所、产业链上下游企业实施关键技术攻关和转化应用的揭榜项目,成效显著的根据企业研发费用实际投入金额的10%-30%,给予最高200万元的研发投入补贴。

第六条 引培低空经济企业。积极引育低空经济总部型企业,对于新引进的具有总部功能的低空经济企业或特别优质企业,经认定给予最高1000万元重大功能性总部项目补贴;对于市级创新型总部企业,按照市级政策规定,给予最高500万元一次性奖励;对于被评定为国家级“专精特新”、市级、区级科技小巨人企业,给予最高300万元的资金支持。

第十条 建立健全协同服务机制。建立区政府领导牵头的低空经济工作专班,协调解决低空经济发展中的重点事项。工作专班由区科技经济委、区发展改革委、区商务委、区公安分局、区规划资源局、区建设管理委、区应急局、区卫生健康委、区绿化市容局、消防救援支队等部门组成,按照各自职责依法负责低空经济产业发展的相关管理和服务工作。加强区与市级空中交通管理机构、民用航空管理部门建立低空飞行协同管理机制,协调解决区低空飞行领域的空域划设、飞行活动监管等重大问题。

本措施自发布之日起开始施行,有效期三年。执行期间,可根据区域经济发展情况、政策实施绩效情况,做相应调整。本措 施由区科技经济委负责解释,具体实施细则由区科技经济委会同 相关部门按职能分工制定,并负责扶持政策的绩效管理。本政策措施与相关政策重叠交叉的,按照“从优、从高、不重复”原则执行,实施过程中如遇国家、上海市或本区颁布新规定,则按新规定执行。