在长度5.5公里的杨浦滨江南段上，巧思处处彰显：原上海烟草公司机修仓库的待拆厂房被打造为垂直绿化蔓延的绿之丘，“无用”的开放共享空间允许市民自由探索日本整人大赏2012，成为上海这座城市对市民的“溺爱”；对杨树浦发电厂遗迹，通过制定保留清单留存原始肌理，再对工业遗迹展开艺术化表达，深水泵坑转型为泵坑艺术空间，灰仓变为灰仓艺术空间日本整人大赏2012，旧净水池变成净水池咖啡厅，工业遗产巧做加减法，以全新面孔和谐地嵌入市民当代生活之中。
作为带状滨水空间，其天然具有几重特征。第一是连贯性，在杨浦滨江带行走，虽然工厂与工厂之间无法直接走通，但整体工业带长达5.5公里的分布连贯绵延，沿着一江一河打造的骑行道、跑步道、慢步道三道合一，也是建立在滨水空间连贯性的基础之上。第二是开阔度，城市是高密度建筑、钢筋混凝土聚集的森林，但江边则全然是另一番辽远气象，人在江边可以把视野拉得很长。第三是惠及面，相比城区中心点状分布的单个公园、绿地日本整人大赏2012，滨江带从杨浦、虹口、黄浦到徐汇区串联，各个行政区的市民都可以快速穿插到滨江空间中，惠及百姓的程度大大提升。
一方面，是保护对历史积淀的身份认同。城市更新就如同底片叠加，“在城市上建造城市”，“在场所中建造场所”。场所（place）有别于场地（site），“场所”一词是有历史、有故事、有精神性的。杨浦滨江正是上海近代工业文明萌芽的场所，在上海发展进程里有过浓墨重彩的一笔，其巨大贡献不能从历史的痕迹中抹平。而这样一段后工业文明时代的5.5公里露天工业遗存带，其实是得天独厚的条件。我们定下设计宗旨，便是“以工业传承为核，打造5.5公里连续不间断的工业遗存博览带”，让杨浦滨江的工业遗存在原始积淀的基础上向史而新，有本有源地实现转型升级。相信这样一条5.5公里不间断的工业遗存博览带，在全世界都会是非常罕见的一项创举。
另一方面，通过滨水空间改造辐射腹地，改变老百姓对区域的身份认同。滨水空间的效果应该是具有辐射性的日本整人大赏2012，其复兴不仅给滨江沿线镶上“金边带”，更要实现水岸联动，将“织锦”逐步向内陆腹地推动，给整片行政区带来焕新面貌。如今，水岸联动的渗透已经起作用。曾经杨浦被视作产业工人聚集地、上海的“下只角”，但如今越来越多数字经济企业开始落户杨浦滨江，千亿级未来产业在此布局，再提杨浦已是和往昔截然不同的印象。
章明：“绿之丘”是整个杨浦滨江带状空间中的重要节点。它原本是建于1996年的上海烟草公司机修仓库，没有文保建筑的身份，当时因规划道路安浦路横切过建筑而一度计划要被拆除。我们觉得杨浦滨江带缺少一个公益性的中间停留站，缺乏功能聚合的点位，也缺乏登高望远的地方。这幢烟草公司机修仓库日本整人大赏2012，刚好可以作为改造空间使用。
在设计时，团队希望保持对历史的呼应，在保留遗迹基底的基础上，对其做50%的减量，从30米高降到24米，由原先的方正敦实体量变成向西南方向斜切，由技术封闭体变成开放共享的立体花园设计，减少了系统空间的压抑感。同时利用建筑层高7米的特点，让城市道路从建筑底部穿越，进行桥屋式设计，既保留了建筑，又突破了用地权属的限制，实现了使用权的水平划分。这在上海往期都没有先例。
此外，我们希望让建筑与环境相呼应，融汇于周边绿地中。因此主张“让绿色爬上去”，每一层都被打造为郁郁葱葱的多植平台日本整人大赏2012，草坡从杨树浦路蜿蜒而上，屋顶成为花园，建筑外立面附着垂直绿化，植物种类经过精心配置，可在不同季节带来新鲜体验。整座建筑内有坡道、楼梯、螺旋中庭等多种交通连接，形成城市中边界模糊、绿意蔓延、可弥漫式探索的“立体公园”。在工业遗迹上开展自然生态概念的实践，也是工业文明向生态文明转变的一处见证。
我们巧妙地保留场地精神和场地肌理，再将功能实现置换，使其回归当下生活中来。同时也在设计中嵌入了部分生态科技系统，实现历史文化和生态科技的叠加。比如在灰仓艺术空间顶部铺满的太阳能光伏和储能器，通过光储充一体化系统，为灰仓以及周边的咖啡馆、景观照明设施等提供绿色电力，市民游客在这里可喝到零碳咖啡。这也形成一种从工业文明到绿色文明的跨时代呼应。
改造升级后的杨浦滨江的变化有很多方面，一是从工业锈带变成生活秀带。原先的工业锈带是无法走通的，现在的生活秀带可以供民众慢行、骑行、步行日本整人大赏2012，一路贯穿不间断；滑雪赛、品牌发布会，艺术节等诸多活动也开始在这里举办，真正给城市的功能规划和公共空间格局都带来了改变。二是工业棕地变成生态绿地。原先的工业棕地不讲究绿地率，但如今杨浦滨江的5.5公里从光秃秃的滨水岸线变成了条状森林绿带，七八年以前种下的树苗如今都已长得枝繁叶茂。
当然，为了真正更好地了解民众诉求，我们也注重共建共治共享。杨浦滨江南段对市民开放之时，我也常去滨江南段走一走，与市民聊天了解他们的感受和建议。根据民众的呼声，杨浦滨江的配套设施、商业体、餐饮休闲场景仍然略有欠缺，这是民众希望能解决的短板。我也希望未来规划建设时进一步推动杨浦滨江带的配套服务设施完善，增强宠物友好属性，并期待有相应政策的进一步支持。