评分8.0

丹道至尊

导演:史蒂芬·斯皮尔伯格

年代:2022 

地区:北京 

类型:其它 韩国 重生 萌宝 

主演:未知

更新时间:2024年11月13日 03:45

原标题:形成稳就业的强大合力(人民时评)

长江引航中心靖江引航站船文化长廊里,挂满了引航站成立以来创纪录的大船照片。一张老照片引发了高级引航员王荣达的回忆。这艘巴拿马籍超大型集装箱轮“韩进艾琳”轮,船长289.5米,船宽32.2米,在王荣达等人的引领下,于2012年3月2日离开靖江新荣船厂码头,当天在上海宝山交接。“当时靖江引航站刚成立,这艘船的成功引领标志着该站拉开了引航序幕。”

先后在长江引航中心张家港引航站、靖江引航站工作超过29年的王荣达,已安全引领船舶8037余艘次,个人引航里程达72万公里,可绕地球18圈,先后传帮带8名徒弟。如今,靖江引航站设立了“王荣达劳模(先进)创新工作室”玉女风流,设有技术突破组、理论创新组。伴随着进出长江船舶大型化、多元化趋势,一套套引航“荣达标准”“荣达方案”在此诞生。

“全球造船看中国,中国造船看靖江”。2023年,靖江造船完工量、手持订单量、新接订单量分别占全球的10%、11.3%、13.9%。靖江市工业和信息化局数据显示,今年前8个月,该市实现造船完工量70艘688.4万载重吨,同比上升5.2%;新接订单136艘1662.8万载重吨,同比上升41.4%;手持订单346艘3818.2万载重吨,同比上升38.5%。

在长江泰州靖江段岸线上,江苏新时代造船有限公司是规模较大的一家民营船企。指着企业大厅里摆放的众多船模,该公司办公室主任黄斌表示,今年以来,以王荣达为代表的引航员为其引领的船舶达76艘次,船型也是五花八门。其中包括,船长299.95米的21万吨双燃料散货船,船长272.5米的7000箱集装箱船,船长249.9米的11万吨油船,船长183米5万吨化学品船等。

“由于新造船尺度较大,新机械设备需要磨合,船员操作熟悉程度低等因素,离泊掉头、进出锚地时与附近其他航行船舶玉女风流,存在相互影响,出江航行安全风险相对较大。”长江引航中心靖江引航站副站长张庆九介绍,今年前三季度,该引航站共引领中外籍船舶2600多艘次,并积极践行新版“八项服务承诺”,实施重点企业“一企一策”、重点船舶“一船一策”,以保障新造船的出江航行安全、及时交付。

长江下游正逐步进入大船深水时代。引航工作为沿江港航企业带来了经济和社会效益。三峰靖江港务物流有限责任公司生产部负责人侯正彬告诉记者,从2020年起,其所在的码头年吞吐量均超3000万吨,成为泰州当地矿石第一大港。船舶吃水从11.5米上升到11.8米后玉女风流,通过引航部门支持,船舶载货量提高,货运成本下降,港口的营商环境和竞争力得到提高。

原标题:【奋进强国路阔步新征程·重大工程】深中通道加速大湾区融合发展

德宏州位于中国西南边陲,与缅甸接壤,是中国通向南亚、东南亚的重要门户。卫岗介绍,近年来,该州持续深化对缅甸交流交往,在缅甸设立6个商务代表处;全州各级、各类学校共接收各层级留学生1.5万余名;打造中缅智库高端论坛、中缅胞波狂欢节、“一马跑两国”等经贸、智库和文化体育交流品牌;先后探索实践“一颗印章管审批”“先建后验”、边贸出口商品人民币结算退税、外籍人员一站式管理服务、边境地区涉外矛盾纠纷多元处理机制等一批经验做法。

德宏州人民政府副州长董其然介绍,作为中国沿边开放的前沿阵地,该州国家级开放平台作用日益凸显,瑞丽试验区地区生产总值年均增长10.5%、外贸进出口总额年均增长22.3%;自贸试验区德宏片区完成134项改革试点任务,形成制度创新成果44项;瑞丽沿边产业园区发展迅速,与东中部地区15个经开区和产业园区结对共建,纺织服装、通信电子等产业形成集群发展态势。

值得一提的是,德宏州外贸进出口总额全省排名第2,对缅贸易额长期占滇缅贸易额的70%以上、占中缅贸易额的30%,是云南省对缅贸易额最大的州市。德宏还探索形成“国内国际双循环相互促进”的边民互市贸易创新发展模式。截至2024年9月,全州边民备案人数、互助组备案、个体工商户注册,分别比2023年底增长100.1%、22.6%、157.8%。