评分2.0

丹道至尊

导演:周星驰

年代:2024 

地区:印度 

类型:韩国 大陆 虐恋 复仇 

主演:未知

更新时间:2024年11月16日 22:55

原标题:驻港澳机构网站

据央视新闻报道,在近日落幕的2024“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛(FSEC)和无人驾驶方程式大赛(FSAC)上,深圳职业技术大学魅影方程式赛车队电车队及无人车队摘得多项大奖。作为车队的一员,古慧晶凭借过硬的技能获得青睐。决赛现场,有车企创始人为她颁发了面试直通卡。不少网友表示:“真正实现了BOSS直聘!”

古慧晶的成功源于热爱,底气源于实力。她从小喜欢汽车,初中毕业主动考进中职抢劫电影,学习汽修。理论知识里密密麻麻的电路图、实操部分沉重的汽修零件,对她的体能和脑力都是不小的考验。热爱使她执着,执着使她精进。最终,她用潜心磨炼出的一身技能,打破了诸多人对中职生的偏见,也让更多人看到了“职校生一样可以拥有闪光人生”。

近年来,由热爱起步、因技能闪光的青春故事越来越多。今年,在法国里昂举办的第47届世界技能大赛中,不少“00后”站上了世界技能之巅:从小热爱烘焙的22岁河南小伙李骏飞,运用中国传统的榫卯结构,凭借自己娴熟的烘焙技能,制作了一个“埃菲尔铁塔”,成功夺得烘焙项目金牌;21岁的曹佳豪来自江苏省苏州技师学院,他每天早上6点起床、晚上11点睡觉,坚持竞赛训练6年,最终成为商务软件解决方案项目冠军;工业4.0项目选手谢辉铉和卢俊威不仅拿了金牌,还得到了阿尔伯特·维达大奖——代表所有项目参赛选手中的最高分,被誉为“金牌中的金牌”……在他们身上,我们看到了当代青年技能人才的风采——坚持热爱、淬炼技能,让青春熠熠生辉。

这样的青春不仅精彩,更有望成为成就梦想的起点。在我国,许多大国工匠也是来自职业学校,他们靠热爱、坚持走到了行业巅峰——一线工人洪家光带领团队突破了航空发动机叶片滚轮精密磨削技术;采油工人刘丽带领团队累计研发技术革新成果1048项,创效超过1亿元;数控铣工秦世俊精益求精,从一名普通工人成长为我国航空领域旋翼、起落架、数控加工零件制造的知名专家型技能人才和航空工业首席技能专家……他们的职业生涯都从职业学校起步,他们的故事、他们的人生无比精彩。

原标题:王宁与三一集团轮值董事长唐修国举行工作会谈

今年6月初,34岁的武汉小伙孙文竹划着无动力橡皮艇从攀枝花金沙江出发,计划单人单艇漂流到上海。11月15日,他告诉上游新闻记者,历经118天、3500公里的漫长漂流后,他已到达上海市崇明岛,明天就将到达本次漂流的终点东滩日出点。对于即将完成本次漂流挑战,孙文竹非常兴奋,“一开始只打算漂到武汉,最后决定到达长江出海口附近。现在,我终于做到了!”

11月15日,他告诉上游新闻记者,自己已经到达崇明岛,距离终点东滩日出点很近了,“今天来打探一下到终点的路线,明天就是收官之战!”对于即将完成的挑战,孙文竹非常激动,“这3500公里真的不容易,路上也遭遇过不少考验,多亏了支持我的亲朋好友和粉丝。我很珍惜这次机会,因为这次错过了,不知道还会不会有下一次。”

这一路漂流过程中抢劫电影,孙文竹多次遇险,其中最惊险的一次,是6月20日在白鹤滩水电站下游某处抢劫电影,他被一个大浪掀翻,在水里挣扎了一个多小时,“后来我身体失温,状态非常差,当时很沮丧,觉得可能要‘挂’在这里了,于是用装在防水袋里的手机录了遗言。”幸运的是,后来那段河道是弯曲的,孙文竹利用内侧河道和外侧河道的速度差,追上了漂走的橡皮艇,多次尝试后终于爬了上去,“当时感觉完蛋了,后面的旅程就安全多了,基本上没有出现过意外。”

回首这3500公里旅途,孙文竹感慨颇多,“从金沙江到长江再到出海口,以前只在岸上看过风景,这次坐在船上沿江而下,又是另外一种特别的体验。”孙文竹印象最深的景象之一,在重庆市云阳县,“当时一个人漂在江面上,看着远处的县城笼罩在雨雾中,大雨像万条丝线一样洒落,随后乌云向我飘来,直到头顶狂风暴雨倾泻而下。真的有人生豪迈、洒脱快意之感。”后来的路途,他看过大鱼从船头或船侧甩尾而过,见过一群江豚在长江里嬉戏,目睹了一群老鹰从头顶飞过……

其实抢劫电影,这3500公里的旅途抢劫电影,孙文竹并不是全部“漂”过来的,部分路段他选择了绕行——比如在金沙江老君滩,由于这里水流湍急、危险性较高,前几年还出现过有人遇难的情况,经过考虑和网友劝说,孙文竹放弃了10多公里的水域,“还是要量力而行,以后如果有机会再补上。”另外,像白鹤滩水电站、三峡大坝等地,孙文竹也会提前上岸抢劫电影,通过步行或其他方式绕过这些重点水利工程,在下游处选择合适的地点重新下水漂流。

孙文竹以三峡大坝为例进行了解释,“三峡大坝是不允许在附近水域划船的,被发现的话会被没收工具,还要罚款。到了坝前2公里的时候,我从附近码头上了岸。当时有两艘货船表示愿意主动带我,但我不想麻烦他们。后来我是人船分过的,把橡皮艇的气放掉了,打包拉到下游,我自己坐的升船机。过了大坝之后,在安全的水域重新找地方下水。”

对于个人能否在金沙江、长江水域漂流一事,上游新闻记者咨询过沿途多个城市的海事部门。工作人员介绍,原则上不可以,一旦驶入船舶航道是比较危险的。但工作人员也表示,目前并无相关法律规定禁止个人在江上进行漂流,他们一般都是进行劝导,以教育为主。一名长江下游地区的海事部门工作人员还表示,孙文竹在进入所属城市水域时,通过12395热线进行过报备。

据经视直播报道,对于孙文竹在长江上的漂流行为,武汉市公安局水上分局表示,目前国内并没有法规明确禁止,但长江武汉段属于主航道区,货运船或客运船舶水线高,很难发现船边的人和小艇抢劫电影,且船舶经过时会有吸力,一旦被吸进去十分危险。此外,如果靠近岸边漂流,长江河道的弯曲会形成漩涡,也会给漂流者带来风险,所以建议不要在长江进行漂流或游泳行为。

整个漂流过程中,孙文竹收获了不少粉丝,但随之而来的质疑声也很多:“为啥要做这个事?吃饱了撑的吧”“岸上有车队跟着吗,摆拍吧”“肯定是划几公里就上岸,坐车吧”……对此,孙文竹表示,“人总归是有冒险精神的,现在不做,可能就再也没有勇气去做了。这是很多人都想做的一件事,只不过我去做了。”随着他118天的漂流和直播,不少以前质疑他的粉丝“黑转粉”,被他的勇气和毅力感动。有人还特意来到线下和孙文竹道歉,“对不起,我误会了你。”

成都网友张登告诉上游新闻记者,7月初时刷到孙文竹漂流长江的视频,“开始我以为他是弄着玩的,结果他天天都在直播,确实厉害。”后来,张登几乎每天都用空闲时间观看直播,并在直播间内当起了“义务解说”,帮新来的观众回答问题,“很多网友都佩服他的勇气,希望他能承载自己的梦想。现在他马上抵达终点了,为他感到高兴。”