拿下徐州首个第四代住宅地块的吉云(海南)投资有限责任公司,成立于2024年7月15日,其股东之一滕雪含在2018年曾注册“长春市鸿洋远运商贸有限公司”,2023年注册“长春滕晟房地产开发公司”,开始涉足地产;拿下徐州另一块住宅用地的昌久置业有限公司,其母公司为江苏徐钢钢铁集团,这是一家闽商投资的民营企业,主要业务是钢铁生产、焦化生产,而房地产板块则是其补充业务板块之一。
还有一类本土型民营房企扮演了土地市场“捡漏者”的角色。竞得成都高新区新晋板块地王的四川远达集团,原本是四川省自贡市的一家本土小型开发商,虽然上个世纪90年代就成立了,但是其开发的房地产项目局限在自贡、攀枝花、宜宾、西双版纳等小城市,直到2021年才在成都成立开发公司,这正是其他老牌民营房企纷纷财务爆雷、失去拿地能力的时候。
记者发现,民营房企出现重返土地市场的苗头发生在10月,10月也是今年楼市的一个重要转折期:“十一”黄金周前夕,央行宣布降低存量房贷利率,中央定调房地产“止跌回稳”,一线城市密集出台利好楼市的新政;10月中旬,住建部公布一系列房地产政策“组合拳”,其中包括以货币化安置的方式新增100万套城中村和危旧房改造。
土地市场的转折也与地方政府供应策略的改变有很大关系,今年下半年以来很多地方政府已经将低密度宅地和第四代住宅的推行结合起来,一边向土地市场投放低容积率土地,一边出台鼓励开发商打造第四代住宅的政策。这样的住宅产品不仅楼栋密度低、绿化率高,还具备“户户有花园、家家有庭院、得房率超过100%”的特点,对传统住宅构成了“降维打击”。
镜鉴咨询创始人张宏伟对记者表示,虽然从今年“5·17新政”至今楼市出台了一系列重磅政策,10月份重点城市的成交量出现明显反弹,但是楼市未来格局仍未确定,11月已初步显露出回落迹象,接下来财政部会出台降低税费的一系列政策,楼市走势还有待观察,在这一背景下,房企整体的拿地策略仍然保持谨慎,民企则更加谨慎。
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空中客车直升机是中国直升机领域的重要合作伙伴。双方长期的友好关系是从1967年空客直升机开始向中国提供云雀型III直升机开始的,随后双方继续在多个项目上合作,包括AS365海豚、H120蜂鸟和H175/AC352直升机,以及H135直升机总装线。为了进一步巩固在中国市场的领先定位,空中客车直升机于2006年12月在中国成立了空中客车直升机中国公司,分别在北京、上海、深圳、香港、成都、武汉、哈尔滨和青岛设有分支机构。2009年,空客直升机在香港建立了亚太区客户服务中心。