比如在沈阳,由杜尔承建的华晨宝马Lydia厂区涂装工艺项目今年正式投产;比如在安徽合肥,杜尔参与的大众汽车项目也在按计划进行。“从中国市场的本地情况来看,涂装车间占到我们中国业务量的80%,总装车间则占到20%,总装集中在重建和改建,我们不断加强中国本地的知识建设,打造针对中国市场的解决方案,希望能给本地市场提供更强大的技术支持。”韦荣轩博士认为,今年杜尔中国增长的驱动力主要还是来自于汽车行业。
近年来,中国汽车企业纷纷谋求海外发展。根据中国汽车工业协会发布的数据,2024年1月至8月乘用车累计出口317.5万辆,同比增长29.4%,新能源汽车出口占比约四分之一。中金发布的研报称,2022年以来乘用车出口量持续高增,越来越多的车企深化海外市场布局。2024年至2026年将是中国车企全方位出海的重要战略时点。
韦荣轩博士还补充道:“我们的全球化布局一直都遵循本地化战略,我们一直反对提高关税和贸易管制,未来我们还是会继续坚持我们觉得非常正确的策略。我觉得对于中国的重视和聚焦,一直以来还是由中国的速度和创新驱动的,我们不仅希望能够和中国客户距离更近,也希望继续向中国客户学习,这点对我们来说非常重要。”(完)
" />《指南》提出未成年人模式建设的整体方案,鼓励和支持移动智能终端、应用程序和应用程序分发平台等,共同参与未成年人模式建设,将分散的功能集成化,将分段保护一体化,筑牢未成年人网络保护的“三重防线”。《指南》共7章,细化不同主体的具体建设任务,统一“三方联动”“一键启动”等技术标准,为企业履行未成年人网络保护义务提供指引。
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