评分3.0

丹道至尊

导演:杜琪峰

年代:2010 

地区:韩国 

类型:法国 古装 重生 甜宠 

主演:未知

更新时间:2024年11月23日 08:02

原标题:做一个“懒”唐僧,带着徒儿去取经

2021年7月19日23时许,周女士再次将电瓶车推至家中阳台充电,随后返回卧室休息。不料,次日凌晨4时许,周女士与其丈夫在睡梦中被大火惊醒,二人迅速叫醒家人下楼逃离,并拨打了119报警电话,周围邻居发现火情后也纷纷逃离。重庆市119指挥中心接警后迅速到场,将火势扑灭。然而,居住在同楼层的桂女士等两人,不幸在火灾中因吸入大量浓烟身亡。

被告周女士辩称,火灾因电瓶车电气线路故障引发,且火灾发生时,小区消防通道堵塞加剧了火势蔓延和损失,故电瓶车生产者、销售者及物业公司应承担赔偿责任。自己因犯失火罪已被追究刑事责任,不应再承担死亡赔偿金及精神损害抚慰金等民事赔偿。杨先生坚称,电瓶车系周女士以个人名义购买并独自占有使用,自己从未使用过电瓶车,且火灾发生后迅速报警并通知了周边邻居,尽到了合理的注意和救助义务,不应承担事故责任。

法官认为,周女士因违规将电瓶车推回家中充电而引发火灾,致使同楼层的桂女士因吸入浓烟不幸身亡,在本次事故中存在严重过错,因此应对桂女士的死亡后果承担主要赔偿责任。鉴于杨先生与周女士系夫妻关系,且涉案电瓶车系二人婚姻关系存续期间购买并用于家庭,杨先生虽未直接参与充电行为,但其未能及时发现并排除车辆安全隐患,也未在周女士违规充电时予以制止,未尽到充分的注意义务,因此杨先生与周女士构成共同侵权,应当承担相应的赔偿责任。

综合考量案件具体情况,对于因桂女士死亡产生的损失,法院酌定各项损失合计为130余万元,判决由周女士、杨先生连带承担70%的赔偿责任,某物业江北分公司承担30%的赔偿责任。扣除前期已垫付的部分,杨先生还应赔偿91万余元,周女士、杨先生连带赔偿1.7万余元;某物业江北分公司则还应赔偿36万余元,物业总公司对分公司赔偿承担补充责任。

为避免类似事件重演,建议广大群众在使用电瓶车时,一是选择合适的充电地点,不在室内或楼道等公共区域充电,确保通风良好且远离易燃物品。二是规范充电行为,严格按照产品说明书要求进行充电操作,切勿私自更改充电器规格和参数。三是增强安全意识,加强对家庭成员的安全教育,增强防火意识和应急处置能力,切实守牢电瓶车“安全关”,共同营造安全和谐的生活环境。

原标题:电视剧《手术直播间》助力介入医学传播

截至北京时间11月20日17:20,美元/离岸人民币报7.2484,美元/人民币报7.246,美元指数报106.47。交易员方面表示,美国大选结果公布当周,人民币逆周期因子的影响很小,而近一周来逆周期因子开始发挥作用,20日的幅度约为-440点(即将人民币中间价调强)。就在同日,中国央行在香港招标发行2024年第十期和第十一期中央银行票据,期限分别为3个月和1年,合计450亿元人民币。一般而言,离岸央票有助吸收市场流动性,释放稳定汇率的信号。

之所以央行此时出手,交易员认为这是因为人民币正处于关键的技术点位。嘉盛集团资深分析师斯考特(David Scutt)对记者表示,就美元/离岸人民币而言,为了保持美元多头动能,需要继续守住重要点位7.2。迄今为止,7.25一直是阻力位,多头在强劲的单边上涨后会在此减仓。然而,如果美元对人民币跌破该水平,尤其是在收盘价基础上,就表明多头暂时挑战失败。

不过,各界预计央行大幅推升人民币的意愿有限。当前,非美元货币都普遍对美元大幅走弱,幅度超过人民币的更不在少数,这导致CFETS一篮子货币指数目前位于100.05,远高于9月的水平(98以下)。此前巴克莱方面就对记者表示,特朗普上任后,中国等亚洲国家可能都需要面对关税风险,中国央行不仅会参考美元对人民币的即期交易价格,更会参考CFETS一篮子货币的走势,若人民币相对其他亚洲国家的货币走得过强,也可能会影响出口竞争力。

新交所方面近期在发给第一财经的邮件中提及,中国央行对在岸人民币即期汇率的管理能够降低人民币“闪电崩盘”的可能性。自8月以来,中国央行将在岸即期汇率范围维持在中间价+/-0.5%的区间内。同时让子弹飞 香港,中国正在努力稳定外界对宏观经济和市场前景的信心。在美国可能提高关税之前,中国央行基本没有推动人民币贬值的动机。

瑞银亚洲经济研究主管及首席中国经济学家汪涛对记者表示,预计2025年和2026年年中国政府或将加码政策支持力度,以提振内需。具体而言,她预计广义财政赤字率或在2025年扩大2个百分点,一般公共财政预算赤字率扩大至3.5%~4%(占GDP比重),特别国债发行规模上调至2万亿元,地方政府专项债新增限额上调至4.5万亿元。

就汽车产业链而言,高盛汽车行业分析师侯雪婷在报告中表示,面对潜在的关税,整车厂受到的影响非常有限,因为2024年前9个月中国对美国和加拿大的汽车出口量仅为10万辆(主要是Polestar和沃尔沃),占汽车总出口量的2.4%。目前,东南亚和南美是中国新能源汽车出口的主要目的地,分别占比17%和16%;对于燃油车,东欧/中亚、南美和中东是主要出口市场,占比分别为33%、20%和18%。

就家电等消费品来看,白电公司受影响最小,主要原因是它们直接出口美国的业务占比较小、海外产能不断扩大以及相关企业议价能力相对较强,其产能总和占到了全球白电总产能的大部分。但部分小家电或新兴消费电子公司可能受到较大影响,因为其来自美国的收入和利润占比较大,而且大多数公司的大部分产品仍依赖国内供应链。