评分3.0

丹道至尊

导演:管虎

年代:2012 

地区:杭州 

类型:台湾 日本 强者 其他 

主演:未知

更新时间:2024年11月21日 14:07

原标题:当心“降温神器”变“伤人利器”

11月15日,2024广州国际车展盛大启幕,极氪智能科技(以下简称“极氪”)举办主题为“浩瀚智驾,先觉未来”智驾技术发布会,首发全栈自研浩瀚智驾2.0面向高阶智驾的端到端Plus架构,在端到端大模型上,引入了极氪首创的数字先觉网络,为用户带来更类人、更省心的智能驾驶体验。浩瀚智驾2.0无图城市NZP将于2024年底全量推送全国用户,车位到车位领航(D2D)将于2025年第二季度实现全国全量推送。

本次首发的端到端Plus架构堪称智驾领域的一大突破,具备先觉能力,使智能驾驶系统实现从“老司机”到“本地老司机”的跨越,并且凭借全栈自研优势,可实现高效迭代,保障安全可靠的同时,为用户带来充满创新的驾驶体验。端到端Plus架构在进化、公测、铺开以及量产各环节都展现出超快节奏,体现极氪在智驾技术研发上的强大实力。

值得一提的是,极氪首创的数字先觉网络在此架构中发挥了关键作用,具备道路先觉,行为先觉和时空先觉三大核心先觉能力。道路先觉可让车辆在行驶途中巧妙地对道路上的坑洼进行绕行,行为先觉能及时察觉并躲避如“鬼探头”这类危险突发状况,时空先觉则可以有效规避道路豁口风险。端到端Plus足以应对不同城市千差万别的路况,仿佛一位经验老到的本地司机摩登原始人2,在任何地方都能从容驾驶。

在实际应用场景里,极氪无图城市NZP可摆脱高精度地图的限制,真正达成无图智能驾驶,极大地提升了智能驾驶场景的适应性,引领行业智能驾驶技术的革新。无图城市NZP可覆盖全国100%的城市,包括3万8千个乡镇,超过70万个行政村以及260万多个自然村,在省道、乡道、巷道、村道甚至无车道线的土道等5级道路都适用,为驾驶者带来绕行丝滑、跟车舒适、复杂路口高效通行等绝佳的行驶体验。

在泊车方面,极氪是行业首批支持车位到车位高阶辅助驾驶的汽车品牌,推出的车位到车位领航(D2D)功能具备全速域激活、全闸机通行、全场景不限车位智能泊车三大核心亮点,率先在全行业实现无需提前记路,就能自主空位泊车,为用户打造出贴心的车位到车位服务。该功能预计2025年1月开启分批推送摩登原始人2,2025年第二季度将面向所有搭载浩瀚智驾2.0的极氪产品在全国进行全量推送,进一步提升用户的泊车便捷性和智能驾驶体验感。

上市不久的极氪MIX凭借全球首创全系标配的隐藏式双B柱电动对开门、主副驾270°电动无级旋转座椅、全球首创三组2米超长电动滑轨等黑科技,成功将人们对汽车工业的诸多想象变为现实,展现出极氪在汽车设计与功能创新上的独特魅力和无限创造力;更以全球首创的隐藏式双B柱设计、隐形盾牌,及720°安全盔甲的全方位防护,成为全世界最安全的宝宝巴士。

此外,深受用户喜爱的人气爆款,如纯电猎装品类的开创者新豪华猎装轿跑极氪001,被称为20万级纯电轿车全能王的纯电豪华轿车极氪007,豪华MPV领导者极氪009家族,以及新奢全能SUV极氪X也悉数登场。凭借各自独特的产品优势,共同展示出极氪丰富且极具竞争力的产品矩阵,彰显出极氪品牌在不同细分市场的影响力和号召力。

随着产品矩阵的不断丰富以及品牌影响力的稳步提升,极氪在市场上取得了令人瞩目的成绩。2024年10月,极氪交付25,049台,同比增长92%,环比增长17%,再创历史新高;截至10月底,极氪累计交付超36万台摩登原始人2,持续刷新交付纪录。目前,极氪已稳居月销2万+俱乐部,并且凭借行业领先的交付速度,收获了广大用户的一致好评,在市场上树立了良好的口碑。

良好的销量还得益于极氪在补能体系和渠道体系建设上的持续发力。凭借“三个800“超快充生态,极氪已在全国范围内累计建成并上线了1318座自建充电站,共6967根充电桩。其中,符合800V超快充标准的极充站653座,极充桩3293根,持续保持自建800V超快充桩数量行业领先地位。覆盖到位的补能体系为用户的日常出行补能提供了坚实可靠的保障,解决了用户的“里程焦虑”。

同时,极氪的渠道体系建设也在稳步拓展中,截至目前,全球共计有487家门店开业,海外建设门店多达45家。其中,国内极氪自营空间店274家,极氪中心店23家,极氪交付中心店32家,为用户提供从试驾到销售、交付、售后等一站式服务的极氪家共113家。未来,极氪还将持续加速用户服务生态布局,提升品牌全球市场影响力。

原标题:美媒:与特朗普形影不离 马斯克扮演美国“第一兄弟”角色

陈万强介绍,在马来西亚景兴造纸厂浆板间机电安装项目现场,仅有20余名中方管理人员,而项目高峰期有来自印度尼西亚、孟加拉国、越南等8个亚太国家的近500名员工参与建设。语言不通、文化不同,给项目管理带来了很大的挑战。陈万强告诉中青报·中青网记者,作为实施方,他们之所以能高效完成项目建设,依靠的是在实践与思考中不断创新管理,在文化差异中发现每个人的闪光点,进而为他们赋能。“比如印度尼西亚员工在机械驾驶方面有独特经验,越南员工在焊接技术上手法熟练,马来西亚本地的华裔一般都精通中文、英语和马来语,他们在翻译和公关方面有得天独厚的优势。如何用好这些‘优势’,对项目推进和员工职业发展都至关重要。”

近年来,APEC在推动亚太地区基础设施互联互通方面取得了显著进展,跨国合作提升了青年的专业技能,拓宽了他们的国际视野,也增强了跨文化理解和沟通能力。中国水利水电第十一工程局有限公司美洲分局总工程师兼秘鲁区域经理部经理张强已在秘鲁工作了12年。作为团队的管理者,他始终重视中秘两国青年员工的培养和融合发展。

“我们参与秘鲁多所学校的建设项目,来自不同背景的青年人才汇聚在一起,通过分享技术经验、文化交流和团队协作,共同应对施工中遇到的挑战。”张强介绍,通过跨国合作与技术融合,由中秘青年组成的创新小组提出了环保材料应用和环境治理方案,显著减少了资源消耗和环境影响,取得了可观的经济和社会效益。在这一过程中,两国青年在实际操作中相互学习、彼此借鉴,推动了技术的本地化与创新。“我们还定期组织跨部门、跨文化的创新沙龙和竞赛活动,为中秘青年搭建交流平台,鼓励他们分享经验和思考,激励在技术和管理上的创新。”

张强告诉记者,这些赋能平台不仅促进青年员工的专业发展,也帮助两国青年在合作中建立深厚的友谊与信任,实现了文化互融和技能提升的双赢,成为项目团队发展的重要动力。今年APEC峰会重回秘鲁,聚焦清洁能源推动、绿色能源技术应用等议题,“这与中国电建的项目和工作理念高度契合,希望能在这些议题上找到更多的合作机遇,为中秘两国的发展和繁荣贡献力量。”

“虽然相隔一整个太平洋,但秘鲁和中国都是我的家。”2017年,秘鲁青年马赛通过“汉语桥”项目第一次来到中国,在河北师范大学学习中文。一年的学习让他对中国文化有了更深入的了解,也让他更加坚定在中国发展的决心。之后,他加入智利莓果企业Hortifrut中国项目——云南红河佳裕农业科技有限公司,负责蓝莓的生产和管理工作。

马赛表示,中国吸引他的,不仅在于无限的机遇,还在于深厚的文化底蕴。他努力学习中文,在与中国朋友的交流中了解中国的习俗、饮食,还积极参加各类文化活动,对未来在中国的发展满怀信心。“中国经济飞速发展,市场广阔,相信我的未来在中国。”马赛希望通过自己的努力,推动中秘两国在农业领域的交流与合作,为两国的友好关系贡献自己的力量。

谈及今年APEC峰会主题“包容”时,郑庭绎告诉中青报·中青网记者,包容不仅是跨文化的接纳,更是构建人类命运共同体,包容与理解是推动两岸交流的关键。“台湾地区青年要对中国式现代化有深入的了解,这不仅是文化的认同,更是对大陆经济、政治与社会治理体系的全面认识。”因此,他和团队不仅带台湾地区青年参访大陆历史文化古迹摩登原始人2,还带着他们去参观小米、华为等现代科技公司,了解大陆在高科技、创新等领域的发展。他说,“包容一定建立在理解之上,了解中国大陆的发展模式、改革开放的历程摩登原始人2,才能真正认识到大陆的未来和潜力。”

中国铁建国际集团智利5号公路项目是中企在智利承揽的首个公路特许经营项目。智利5号公路塔奇段所处的马乌莱大区是智利车厘子的主要产区。在智利5号公路上,经常会看到一辆辆满载出口水果的货车飞驰,其中不少装载着即将发往中国的车厘子。得益于无感通行系统上线,如今车厘子从果园到冷藏中心的运输时间已由3.5小时缩短到两小时。

已在越南工作多年的中国水利水电第十一工程局有限公司越南国别市场经理房戈也深刻体会到APEC峰会“增长”主题的重要意义。他对记者说,越来越多的国际客户都主动寻求与中国企业在电力、矿业、轨道交通等领域的深度合作。“高标准交付的一个个项目是一张张名片,让越南从官方到民间都越来越认同中国技术、中国标准和中国质量。”正是这种持续增长的信任与认可,为中国企业带来了更多的合作机会,也为中国企业的海外增长奠定了坚实基础。